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Superávit de cargas el segundo trimestre de 2015

manutención&almacenaje - smart logistics 4.014/07/2015
Barómetro TimoCom 2T 2015
Barómetro TimoCom 2T 2015

En el segundo trimestre de 2015, el volumen de cargas de transporte por carretera ha alcanzado sus máximos desde 2012, según se desprende del barómetro de TimoCom, proveedor de servicios de TI del sector de transporte y la logística que opera en toda Europa. Con una relación de cargas-camiones de 54-46, se confirman según los datos de TimoCom las buenas perspectivas detectadas en el inicio de 2015. Los datos para elaborar este barómetro del transporte provienen de las 450.000 ofertas diarias de cargas y camiones de los más de 100.000 usuarios de TimoCom, por lo que es un indicador bastante aproximado de la situación actual del transporte por carretera en toda Europa.

En abril ya se preparaba el terreno para la abundancia de cargas del segundo trimestre. En el primer mes del trimestre, la proporción de cargas del mercado europeo del transporte aumentó casi 13 puntos en comparación con el mes anterior, antes de alcanzar un 53 %. También significativa sería la evolución del barómetro del transporte los meses posteriores. El mes de mayo supuso un buen impulso en el aumento de cargas. Con una ratio de cargas-camiones de 59-41, el transporte del barómetro de TimoCom registró un valor superior al del año anterior (48-52), con un crecimiento de pedidos del 10,6%.

Marcel Frings, representante en jefe de TimoCom baraja una posible explicación añadida para la importante subida: « En mayo hubo dos huelgas consecutivas importantes del transporte ferroviario en Alemania. Así, la capacidad ferroviaria se paralizó y el transporte rodado tuvo que reemplazarla. El barómetro del transporte de TimoCom se situó en una ratio de cargas-camiones de 85-15 para el transporte nacional en Alemania. De esta huelga se beneficiaron proveedores de transporte de toda Europa, que vinieron a Alemania para cubrir la demanda».

La situación se normalizó en junio. Como también ha ocurrido en los cuatro años anteriores, el último mes del trimestre tiene un efecto equilibrador. Al término del trimestre, el barómetro del transporte de TimoCom se situó en una relación de cargas-camiones de 50-50, marcando así el comienzo del verano. Marcel Frings prevé que el próximo trimestre no encerrará grandes sorpresas: «Prevemos que julio, agosto y septiembre presenten un comportamiento similar al año pasado. Al inicio del tercer trimestre la proporción de cargas en el mercado del transporte registrará una ligera caída. En agosto continuará la bajada y anticipo que el mínimo se situará en un 45 % de cargas. A partir de septiembre el negocio vuelve a arrancar y las cargas superarán la capacidad del mercado».

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