Estudio sobre el estado de la logística 3PL
Los mercados emergentes; los retos en la cadena de suministro de la industria electrónica y el talento dentro de la gestión de la SC, son las tres claves a las que se enfrenta actualmente el sector logístico, según las conclusiones de la conferencia anual “2012. 3PL Logistics Study. The State of Logistics Outsourcing” que el CSCMP (Council of Supply Chain Management Professionals) ha celebrado recientemente en Philadelphia (Pennsylvania). En este informe anual, patrocinado por Capgemini Consulting, Panalpina y eyefortransport, entre otros, se pone también de manifiesto que la gestión del transporte, el almacenaje y la distribución continúan siendo los principales servicios tecnológicos ofrecidos por los prestatarios logísticos. Sin embargo, también se percibe un incremento en el interés por la subcontratación de servicios, si bien, el 24% de los entrevistados indican que están volviendo a internalizar algunos servicios y más de la mitad que están reduciendo o consolidando el número de los 3PL que utilizan. Por lo que respecta a los mercados emergentes, los encuestados señalan dificultades como las leyes y regulaciones; las diferencias culturales y la capacidad para ofrecer los diferentes niveles de los servicios acordados. No es sorprendente que la mayoría de los cargadores y 3PL manifiesten operar en los mercados emergentes no simplemente como una “ buena opción”, sino como “una necesidad”, principalmente en mercados como China, Brasil, India y México.
En cuanto a la industria electrónica, que cuenta con una SC compleja donde se precisa lograr un equilibrio entre una fuerte dependencia de los mercados emergentes; las presiones de precios y los diferentes canales de venta. Por una parte, aunque puede parecer que las empresas electrónicas confían en los 3PL para resolver aspectos como la visibilidad, seguridad, embalaje, corto ciclo de vida de sus productos, etc., por otra parte, estas empresas manifiestan que no creen que los 3PL puedan ayudarles a resolver sus problemas logísticos más importantes, por lo que suelen asumir estas tareas. Sin embargo, las capacidades de los 3PL pueden resultar de gran interés para este sector.
Finalmente, resaltar la dificultad de encontrar personal cualificado para dirigir la cadena de suministro, ya que el 52% de los ofertantes tuvieron dificultades para cubrir estos puestos, frente al 14% en 2010.
