Mercedes i BMW: Producció a nivell mundial amb màquines Kiefel
12 d'agost de 2013
Els equips de modelat i laminatge de l'empresa alemanya Kiefel, representada espanyola de STX, van servir per fabricar l'interior de les portes dels cotxes del nou BMW Seriï 3 i el nou Mercedes Classe C. Kiefel va obtenir dos èxits rotunds en el sector de l'automòbil en els mesos passats: Els fabricants automobilístics alemanys BMW i Mercedes aposten per la maquinària de l'empresa tradicional bavaresa per a la producció dels seus automòbils d'alta qualitat. Un requisit indispensable d'aquesta comanda de gran volum va ser que els vehicles poguessin fabricar-se per tot el món. Per això, les màquines han d'adequar-se als diferents requisits dels països de producció. “Gràcies al nostre saber fer i a la nostra xarxa internacional de serveis estem molt bé preparats per a una tasca de tal magnitud”, va destacar el gerent, Thomas Halletz.
![Un operari mostra el resultat de la transformació del laminatge amb la tecnologia de la màquina Kiefel Un operari mostra el resultat de la transformació del laminatge amb la tecnologia de la màquina Kiefel](https://img.interempresas.net/fotos/872843.jpeg)
La companyia germana va subministrar set equips de laminatge a BMW per a la consecució d'aquest projecte amb els quals s'han produït els interiors de les portes dels nous Sèrie 3 a Alemanya, Sud-àfrica i Xina. Cadascuna d'aquestes màquines produeix tots els interiors de les portes d'un automòbil en tan sol 80 segons. BMW fabrica diàriament uns 2.500 vehicles de la nova Sèrie 3 a tot el món.
Kiefer espera obtenir una millor qualitat amb la nova tècnica de laminat In-Mould-Graining: “Després de BMW, Mercedes col·labora amb el seu Tier 1 Supplier JCI, el segon productor d'automòbils més gran, que en els últims mesos ha apostat per les nostres màquines d'alta qualitat per a la fabricació de les peces de revestiment interior”, informava Halletz sobre el segon demanat en quantitat de milions. En total, es van subministrar sis equips de laminatge amb els quals es va fabricar l'interior de les portes dels nous Classe C. Totes estan equipades amb una nova eina In-Mould-Graining. Aquesta solució d'alta tecnologia satisfà les prestacions de qualitat més exigents, doncs possibilita un graneado especialment uniforme i vistós de les superfícies. S'estima que Mercedes produirà diàriament 2.200 vehicles nous Classe C a les seves fàbriques d'Alemanya, Sud-àfrica, Xina i EUA. Es preveu que el nou Classe C estarà disponible a partir de 2014.