La movilidad sostenible ya está aquí y ha venido para quedarse

Con un número cada vez mayor de propietarios de vehículos eléctricos y la falta de puntos de recarga disponibles, los cargadores eléctricos son una parte crucial del ecosistema del vehículo eléctrico. Para hacerlos más accesibles, Advance Soluciones y Dyngas han desarrollado una plataforma de gestión de cargadores eléctricos de fácil instalación y gestión: Dynelectric, que permite a las estaciones de servicio y gasolineras ofrecer a sus clientes un servicio de recarga eléctrica, ágil y de fácil manejo.

¿Como se han conseguido estas prestaciones? Gracias a varios factores. Los más relevantes son los siguientes:

1.- Es un portal que cuenta con información actualizada en el momento. Se trata de un panel de control intuitivo y de sencillo uso que ofrece informes personalizables según el usuario, cargador, consumo y tarifas.

2.- Cargador local y redes de cargadores. ¿Qué significa esto? Que puede funcionar de dos maneras distintas. Por un lado, al conectar el cargador en local con el servidor OCPP, es inmune a los fallos de comunicaciones con el exterior y, por otro, permite la posibilidad de usar un servidor OCPP en la nube y funcionar como una red de cargadores. Ambas modalidades son posibles.

3.- Al disponer de comunicación vía OCPP (es un sistema bidireccional de comunicación basado en la arquitectura SOAP), es compatible con todo tipo de cargadores.

4.- Admite todas las formas de autentificación y cobro:

- Tradicional, en el terminal del punto de venta (TPV) de la gasolinera.

- Mediante tarjetas RFID en el propio cargador.

- Multiplataforma, realizando el pago mediante el uso de la mayoría de Apps existentes en el mercado.

5.- Es la única solución operativa en España conectada con Hubject.

La plataforma Hubject nace como intermediario entre los diferentes actores que intervienen en el proceso de recarga de vehículos eléctricos con el objetivo de facilitar al usuario el acceso a cualquier punto de recarga del mundo. Hubject, propiedad de Volkswagen, BMW, Siemens, Bosch y las energéticas alemanas Innogy y EnBW, es una plataforma de interoperabilidad de empresa a empresa (B2B).

Un paso inevitable en la mayoría de las ocasiones para lograr la activación de un punto de recarga es realizar un registro previo en la red a la que pertenece ese punto, disponer de una tarjeta RFDI para su puesta en marcha y haber comunicado los datos de pago a cada uno de los proveedores independientes que gestionan los puntos. Este proceso desanima a muchos potenciales usuarios de vehículos eléctricos y Hubject nace precisamente para evitar este farragoso inconveniente.

Dynelelctric también está allanando el camino para impulsar el desarrollo de una red robusta y altamente eficiente de cargadores de vehículos eléctricos. ¿Cómo? Proporcionando a los propietarios de automóviles y proveedores de servicios las herramientas que necesitan para lograr un ecosistema de movilidad más inteligente, sostenible y accesible.

Por otra parte, y para garantizar la seguridad en todo momento, Dynelectric puede monitorear el suministro de energía en el sitio y también monitorear de forma remota el nivel de carga de la batería, la temperatura y otras métricas que pueden verse alteradas por manipulación o por un uso indebido.

La facilidad a la hora de recargar las baterías de los vehículos eléctricos es un factor determinante para elegir un punto de recarga u otro