Mandar a la chatarra 3.500 tractores con ayudas de 50 millones de euros, porque la mitad del parque actual supera los 18 años
La patronal de los concesionarios, Faconauto, ha advertido de que la manera más eficaz para frenar la gran siniestralidad que sufre la maquinaria agrícola que circula por España es trabajar en intensificar y acelerar su renovación.
La patronal considera que el problema más urgente al que se enfrenta el sector es el envejecimiento del parque. Cerca del 60% de la maquinaria que se utiliza en la agricultura española tiene una antigüedad superior a los 18 años, el doble que la media europea. Esta maquinaria envejecida es uno de los factores clave que explican los accidentes graves y mortales en el campo español. Allí se producen cada año entre 70 y 100 fallecidos por esta causa.
En este sentido, Faconauto ha propuesto que los planes de renovación de la maquinaria agrícola que se vienen sucediendo se conviertan en estructurales. Pedimos, además, que se parta de un Plan Nacional de Renovación que se alargue hasta 2025 y que estaría dotado de 50 millones de euros. Una cantidad que permitiría achatarrar unos 3.500 tractores. Para que este plan tenga la máxima eficacia, la patronal considera que los concesionarios de maquinaria agrícola tienen que participar en su diseño y puesta en marcha, de mano del Gobierno y las Administraciones Públicas.
Maquinaria usada y formación
Faconauto ha recordado que la dinamización del mercado de segunda mano sería clave para potenciar la necesaria renovación del parque. Sin embargo, los concesionarios del sector encuentran una barrera para su comercialización: el REBU. La maquinaria agrícola no está incluida actualmente en el Régimen Especial de Bienes Usados (REBU), por lo que deben pagar un tipo impositivo (IVA) superior al que pagan, otros actores, como los importadores. Por ello, la patronal propondrá al nuevo Gobierno que se incluya la maquinaria agrícola usada en el REBU. Esto ayudaría a que muchos agricultores sustituyan su viejo tractor por otro con mejores medidas de seguridad.
Finalmente, la patronal valora muy positivamente la campaña formativa “Tu vida sin vuelcos”, puesta en marcha por la Comisión Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo. La campaña pretende fomentar el uso seguro del tractor. Ahora bien, considera que es necesario intensificar estos planes de formación en seguridad vial en las plantillas del sector. Cabe recordar que la población ocupada del sector agrícola tiende a caracterizarse por tener niveles educativos menores a la media nacional.
La Unió: Más de la mitad de la maquinaria agrícola tiene más de 18 años
El 55 % de la maquinaria que se utiliza en la agricultura tiene una antigüedad superior a los 18 años, el doble que la media europea, según la organización agraria La Unió. Esta obsolescencia hace que la maquinaria agraria provoque numerosos accidentes, muchos de ellos con víctimas mortales, y que se enfrente a numerosas dificultades para pasar las inspecciones técnicas, que, además, han incrementado sus requisitos durante los últimos años.
Precisamente el último día de diciembre los bomberos de los parques de Chiva y Paterna realizaron un rescate que permitió salvar la vida al conductor de un tractor que había caído en un agujero. Gracias a esta acción se permitió evitar una nueva víctima mortal.
La Unió ha trasladado recientemente, durante una reunión mantenida con los Ministerios de Agricultura, Industria e Interior, las demandas del sector referentes a la necesidad de adaptar la nueva normativa de inspección a la maquinaria antigua, favorecer la uniformidad de criterios entre todas las comunidades autónomas e incentivar la renovación de la maquinaria.
La Unió, que ya ha denunciado en diversas ocasiones la bajada de la partida del Ministerio de Agricultura para la renovación de maquinaria, ha constatado que no está garantizado un aumento para este año, ya que es previsible que el presupuesto destinado a renovar el parque se quede congelado en los 5 millones de euros por la falta de Gobierno y la consiguiente inactividad presupuestaria.
La organización insiste en que esta cantidad no cubre las demandas del sector, como demuestran los 6,6 millones de euros solicitados para el Plan Renove 2019, lo que ha dejado fuera un 32 % de los fondos solicitados.
"Queremos trabajar respetando las normas de seguridad, pero no entendemos por qué no se tiene en cuenta las especificidades de la maquinaria más antigua y no se ofrecen soluciones para renovarla", apunta La Unió.
"No es lógico tampoco que de una Comunidad Autónoma a otra cambien los requisitos para pasar la ITV, en ocasiones de manera significativa", añade la organización agraria.
Igualmente, el borrador del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC), enviado a la Comisión Europea en febrero de 2019, contempla medidas para mejorar la eficiencia energética del sector con acciones relacionadas con la renovación de maquinaria agrícola.
La medida está presupuestada en 929 millones de euros para el periodo 2021-2030, pero todavía no se conocen los mecanismos de actuación, el calendario de ejecución y el reparto de fondos para maquinaria.
La Unió reclama una respuesta del nuevo Gobierno y un compromiso por para afrontar los problemas que tienen los agricultores para pasar las inspecciones técnicas.
