Barcelona incorporará este invierno una flota de 300 bicis eléctricas El Ayuntamiento de Barcelona incorporará este invierno y de manera experimental, una partida de 300 bicicletas eléctricas. Esto será para usuarios del Bicing que deberán pagar un suplemento anual de 15 euros. Esta tarifa dará acceso a las nuevas máquinas, pero además los usuarios tendrán que pagar por cada viaje. Esta será la situación hasta 2017, año en el que se renovará por completo el servicio urbano público de bicicletas y costará 5,1 millones de euros. El número de abonados será limitado a unos 8.000 usuarios. El Ayuntamiento ha optado por complementar la concesión a Clear Channel, que gestiona el servicio del bicing en lugar de hacer una nueva contrata para el nuevo sistema eléctrico. Las nuevas máquinas tendrán un esquema de color similar al bicing y también incorporarán la publicidad de la compañía de telefonía móvil que llevan ahora. Uno de los requisitos impuestos a Clear Channel es que la compañía ha de buscar una máquina íntegramente fabricada en Catalunya. Las nuevas máquinas deberán tener un peso nunca superior a los 23 kilos y deberán alcanzar los 25 kilómetros. La vida útil de la batería de litio será de 20.000 kilómetros y estará incorporada al chasis. La carga total de la bicicleta se realizará en dos horas. Las estaciones de recogida y de entrega no estarán en plena calle. En diciembre se pondrán en servicio 150 máquinas y un mes más tarde las otras 150 restantes. En total se habilitarán 600 anclajes por toda la ciudad y se habilitarán dos camionetas que se encargarán de distribuir las bicicletas en función de las necesidades. Montar en bicicleta de manera segura pero con estilo y glamour es posible gracias a los cascos Onn Style diseñados especialmente para los “urban commuters”. Diferentes modelos para hombres y mujeres que además combinan la seguridad con un estilo moderno y cool. Cascos urbanos con estilo y seguros así se definen los cascos OnnStyle diseñados para quienes eligen ir a trabajar, estudiar o simplemente recorrer la ciudad en bicicleta, patines... sin desentonar con su forma de vestir. Para los que creen que la seguridad está primero y el estilo lo segundo llega Onnstyle. Cascos homologados CE EN 1078. La Seguridad es la prioridad, los cascos urbanos Onn Style en caso de accidente, este casco reduce la posibilidad de hospitalización en un 80%, objetivo por el que Onn Style trabaja duro cada día. Los cascos de Onn Style están hechos de fibra de vidrio, un material perfecto para protegerte en tus paseos por la ciudad. Además, tienen un diseño moderno, por lo que no tendrás excusas para no llevarlo. Cascos Urbanos ONN Style, estilo y seguridad unidos Francia pagará por ir al trabajo en bicicleta El gobierno francés anuncio este pasado 2 de junio el lanzamiento de pruebas para pagar por kilómetro a los empleados que decidan ir al trabajo en bicicleta. Se pagara 0.25€ por kilómetro y 19 empresa y organizaciones ya se han sumado a esta iniciativa, así, un total de 10.000 franceses pondrán a prueba este Plan de Acción para promover el medio ambiente. El experimento tendrá una duración de 6 meses y a partir de aquí se decidirá acerca de esta medida. Los resultados se darán a conocer a final de año y, si la medida ha tenido éxito, se hará a mayor escala. En este sentido, el ministro de transporte francés, Fréderic Cuvillier quiso expresa su compromiso con el medio ambiente: “Espero que la bicicleta se convierta en un medio para moverse por sí mismo, nosotros impulsaremos incentivos y dinámica ecológica”. Se estima que se haga una media de 3,5 kilómetros por trayecto. En este sentido, se podría percibir entre 30 y 40 euros al mes para utilizar un transporte que no contamina y que no supone ningún coste. Acme Whistles y Bookman han desarrollado un silbato especial para la seguridad y la comodidad del ciclista en las grandes ciudades, en sitios muy ruidoso, en aquellos en los que el timbre no sirva para nada. El silbato está diseñado a base de la interferencia de ondas, así que puede sonar muy alto sin necesidad de ninguna pieza móvil. También está diseñado para que el ciclista no se lo pueda tragar en casa de caída y viene con un nudo libre de ruptura, por seguridad. El silbato para bicicletas 64 TB
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