66 TB Q-Rings de Rotor: tecnología y eficiencia lógica al servicio del ciclista INICIOS DE ROTOR Rotor nació de uno de los centros neurálgicos de desarrollo tecnológico de España, la Escuela de Ingenieros Aeronáuticos de Madrid, allá por el año 1995, de la mano de un grupo de diseñadores. La fundación de la compañía fue uno de los pasos necesarios para que ellos pudieran desarrollar su producto (unas bielas llamadas Rotor System que ofrecían ventajas biomecánicas respecto a las bielas tradicionales). Pero fue a partir del año 2005 cuando la empresa dio un salto de gigante y se atrevió a ir contracorriente otra vez: lanzó al mercado mundial sus platos ovales de desarrollo variable Q-Rings. Desde entonces, la marca se ha situado en la primera línea mundial como fabricante de componentes para bicicleta tecnológicamente excepcionales, muy ligeros y muy resistentes que han hecho que muchas marcas escojan a Rotor como proveedor de sistemas de plato y bielas. Todo ello con un producto 100% español, diseñado y fabricado íntegramente en España y que está a la altura de los mejores del mercado. Q-RINGS: EL TRIUNFO DE LA LÓGICA Según su fabricante, los Q-Rings son, ante todo, unos platos lógicos que gracias a su desarrollo variable consiguen que optimicemos nuestra fuerza dependiendo de los grupos musculares que se utilizan en cada parte del pedaleo. Vamos a ver las características ventajosas de estos platos mediante unos gráficos que nos ha facilitado la propia marca. (cuadro en la siguiente página). Los platos Q-Rings permiten ir más rápido. El ahorro puede ser sobre 1,6 seg/km en comparación a los platos redondos. Un plato redondo fuerza al ciclista a pedalear de una forma menos eficiente, mientras que los platos Q-Rings le permiten usar su máximo potencial de potencia. Ver figura 1, “activación muscular en cada pierna” para más información sobre el grupo de músculos usados durante la pedalada. Tal y como se puede observar en las figuras 1 y 2, la pierna de un ciclista no puede hacer una entrega de potencia constante durante toda la pedalada, solamente trabaja positivamente durante un tramo de la pedalada. Durante el resto de la pedalada lo único que puede hacer el ciclista es tratar de minimizar la pérdida de rendimiento al trabajar la pierna en negativo. La curva verde (pierna izquierda seguida de la pierna derecha) es la potencia que ambas piernas generan. Si la comparamos con la curva gris (nivel de resistencia constante que generan los platos redondos) está claro que el pedaleo nunca será suave con los platos redondos. Los Q-Rings incrementan las prestaciones del ciclista variando el desarrollo de acuerdo a lo que las piernas pueden y no pueden hacer durante el pedaleo (ver línea morada en la fig.2), optimizando el uso en las zonas de máximo rendimiento y reduciendo la intensidad en las zonas más débiLos platos ovales o elípticos no son nada nuevo. De hecho ya hace unos años que se pueden ver entre los mejores ciclistas del mundo en el pelotón profesional y también en las bicicletas de muchos cicloturistas. Los hay para carretera –y triatlón– y también para mountain bike. Y uno de los más potentes fabricantes a nivel mundial lo tenemos aquí, en Madrid, y no es otro que Rotor. Rotor nació de uno de los centros neurálgicos de desarrollo tecnológico de España, la Escuela de Ingenieros Aeronáuticos de Madrid
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