Galfer Bike presenta el nuevo compuesto Road G1455 para bicis de carretera Tras la reciente aprobación por parte de la UCI del uso de frenos de disco en bicicletas de carretera en competición para 2016, y antes del “boom” de las bicicletas de carretera con frenos de disco, Industrias Galfer no ha querido perder rueda y ha lanzado al mercado el nuevo compuesto específico Road G1455. El Road G1455 es un nuevo compuesto de pastillas de freno desarrollado específicamente para ofrecer las máximas prestaciones sobre asfalto y en todo tipo de condiciones meteorológicas. Gracias al conocimiento y la experiencia adquirida durante más de 60 años de fabricación de sistemas de frenado en vehículos de dos ruedas, Galfer ha creado unas pastillas de freno potentes, eficaces y duraderas para los frenos de disco de las bicicletas de carretera. Las nuevas pastillas de freno Road G1455 se distinguirán por su color azul, su PVP será de 14,40 € el juego y estarán disponibles para los siguientes modelos: - Shimano: Deore, XT, XTR y SLX. - SRAM: Guide, X Series, HDR, Red22, Force y Rival. - Avid: Elixir Series y Trail. - Formula: R, T y C Series. - Magura: MT2, 4, 6, y 8. Las principales ventajas de las nuevas pastillas de freno de disco Galfer Bike respecto al sistema V-brake convencional son: - Mejora del tacto y de la potencia de frenada. - Reducción de las distancias de frenado. - Resistencia a las altas temperaturas. - Mismo comportamiento del freno en todo tipo de condiciones. - Mejor rendimiento en condiciones de humedad. - Ausencia de ruidos gracias a su composición semimetálica. Los ensayos en laboratorio y las pruebas en alta competición demuestran que los compuestos de las pastillas de freno combinados con los Disc Wave® de Galfer Bike resisten mejor las altas temperaturas y no necesitan disipadores de calor en las pastillas para evitar el efecto Fade. Con este nuevo producto, Galfer Bike se convierte en una marca pionera en el sector de los frenos de disco para bicicletas de carretera. Nuevas ruedas FFWD F3R La firma holandesa presenta su nueva gama de ruedas para ciclismo de carretera en versión ‘carbon clincher’, tubular y para frenos de disco. FFWD incrementa su oferta de ruedas para ciclismo de carretera con el lanzamiento de las F3R. Se trata de una nueva familia de ruedas que se ofrecen en varias versiones: cubierta, tubular, tubular-disco y clincher-disco. Se trata de una nueva llanta de carbono con perfil de 30mm y anchura de 22,4mm. Una rueda polivalente, de altas prestaciones y con una relación peso-rigidez muy ajustada. Las F3R vienen a completar la ya extensa gama de FFWD y se presentan como un modelo idóneo para ciclistas que buscan una rueda de poco perfil, escaladora y que penalice poco en el peso. Como suele ser habitual en esta marca, las nuevas ruedas están disponibles con bujes FFWD (fabricados por DT Swiss) o con los prestigiosos DT180 o DT240 de DT Swiss. Las F3R tienen 20 radios delante y 24 detrás y un peso anunciado de 1195 gramos (el par tubular con bujes DT240). Por su parte, las F3D, en versión para frenos de disco de carretera, se ofrecen también con llanta de carbono de 30mm y únicamente con bujes DT240 Straitght. Esta llanta es específica para frenos de disco (no lleva pista de frenado) y los bujes DT Swiss pueden incorporar un eje pasante con la adquisicion de un kit específico. Otro cambio de la versión disco es que la rueda delantera pasa a tener 24 radios (igual que la trasera). El modelo para frenos de disco estará también disponible en los puntos de venta habituales a finales del presente mes de octubre, tanto en versión cubierta como tubular. Toda la gama FR3 estará a la venta con la decoración clásica de FFWD (rojo-blanco) o con los logos en blanco. 66 TB
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