Los impresionantes números del Tour 2015 El Tour es el verano. No se puede entender esta época del año sin esta carrera y por esto, es una carrera con unas cifras brutales, épicas, sensacionales y curiosas. 1: el número de dorsal atribuido a Nibali, el campeón de la anterior edición. 2: los días de descanso (13 y 21 julio). 3: los países de esta edición (Holanda, Bélgica, Francia). 4: los maillots de líder de las distintas categorías (amarillo, verde, de puntos rojos, blanco). 5: las llegadas en alto (La Pierre-Saint-Martin, Plateau de Beille, PraLoup, La Toussuire, Alpe d’Huez). 6,30h: el tiempo de presencia media de los espectadores en los bordes de la carretera (6h00 en las etapas en llano, 7h00 en las de montaña). 7: las ambulancias. 9: los corredores de cada equipo. 10: las vueltas al circuito de los Campos Elíseos en la última etapa, el pasado 26 de julio. 10: los médicos presentes de manera permanente en el Tour. 12: los millones de espectadores en ambos lados de la carretera. 13,8: los kilómetros de la única contrarreloj individual. 14: en millones, el número de objetos distribuidos por la caravana publicitaria. 15: los miembros del colegio de comisarios. 22: los equipos participantes. 25: los puertos de esta edición (categoría especial, primera y segunda categorías). 26: los departamentos franceses que se visitarán. 42: las marcas patrocinadoras con 5 nuevos socios (Dimension Data, Le Gaulois, Bostik, Cornetto, GoPro). 48: los motociclistas de la Guardia Republicana que vigilan el Tour. 60: las cadenas que retransmiten la carrera en directo. 100: los miembros permanentes de los organizadores (ASO). 102: el número de la edición del Tour de 2015. 109,5 km: la distancia de la etapa en línea más corta (Sèvres-París). 154: los vehículos de la caravana publicitaria. 190: los países que retransmiten el Tour. 198: los corredores en liza. 223,5 km: la etapa más larga (Seraing-Cambrai). 300: auxiliares. 400 euros: el precio mínimo que recibe cualquier competidor que ha terminado la carrera. 624: los municipios atravesados en esta edición (568 de ellos en Francia). 1.000: agentes de los Consejos Generales. 1550: las camas reservadas cada día por la organización y los grupos deportivos. 2000: los periodistas, comentaristas y fotógrafos. 2250 m: la altura de la “cima” de esta edición, el Allos. 3360 km: la distancia total. 4500: las personas presentes cada día en el Tour (sin contar el público). 8000 euros: el precio por una victoria de etapa. 14.000: gendarmes y 9.000 agentes de la policía y antidisturbios CRS movilizados durante todo el recorrido. 20.000 euros: la prima al corredor más combativo de esta edición 393.000 km: la distancia aproximada de los 101 Tours disputados desde 1903. 403.200: el número de pedaladas medias para terminar un Tour de Francia (estimación). 450.000 euros: el cheque que recibe el ganador. 1.100.000: el número de aplicaciones descargadas dedicadas al Tour. 1.700.000: los fans en Facebook. Algunos datos muy curiosos - La etapa más corta fue de 13,8km y la más larga de 223.5km. La caravana hizo 5151 kilómetros, 320 horas en la carretera. - 37 grados centígrados tuvo la carrera más caliente. - Los ciclistas produjeron una potencia de 90 kilovatios, lo mismo que 22,5 paneles solares. - 38.34 km/h fue le media a la que se pedaleó, la media más alta fue en la primera etapa, 55,45 km/h y la que menos 28,95km/h, la 19. Los ciclistas quemaron 23,940,000 kcal, es decir, 85,807 hamburguesas. - 78,48km/h es la máxima velocidad que se ha logrado en un sprint este Tour, fue John Degenkolb. - 58 puertos de montaña s escalaron, en total 59,666 metros, es decir 6,7 Everests. 19% es el pendiente más duro, fue en Huy. La Côte de la Croix Neuve fue el puerto que tuvo la media más baja de subida, 15,52 km/h. El Tour reparte poco más de 2 millones de euros en premios Lista de ganancias: Team Sky 556.630 euros Movistar Team 442.080 Tinkoff-Saxo 176.350 Astana Pro Team 112.950 AG2R La Mondiale 95.330 Lotto-Soudal 75.520 Team Giant-Alpecin 65.810 Etixx-Quick Step 63.310 BMC Racing Team 52.910 MTN-Qhubeka 52.440 FDJ 44.960 Team Europcar 44.150 Team LottoNL-Jumbo 41.360 Team Katusha 39.120 Team Cannondale-Garmin 31.030 Trek Factory Racing 28.360 IAM Cycling 22.700 Lampre-Merida 20.510 Bretagne-Séche Env. 19.260 Cofidis 16.340 Bora-Argon 18 15.590 Orica-GreenEdge 10.940 Total: 2.027.650 El Team Sky de Chris Froome y el Movistar Team de Alejandro Valverde y Nairo Quintana son los dos equipos que se han repartido la mitad del pastel. Por otro lado, Bretagne-Séche Environnement, Cofidis, Bora-Argon y Orica-GreenEdge son los equipos que menos premios han obtenido y por lo tanto, se puede prever qué ambiente habrá dentro de las formaciones. 64 TB
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