Se celebra la jornada ‘I+D+i en la seguridad del sistema ferroviario: protección al sistema y a la seguridad de la ciudadanía’
Organizada por la Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española (PTFE), la jornada ‘I+D+i en la seguridad del sistema ferroviario: protección al sistema y a la seguridad de la ciudadanía’ tuvo como objetivos presentar la situación y trabajos en el campo de la Seguridad ferroviaria, así como de identificar retos de futuro que apoyen su desarrollo sectorial tanto a nivel nacional como internacional. El encuentro se enfocó en base a dos sesiones: una primera, con el título de un reto a plantear, destinada a ofrecer el contexto en el que se enmarca, y una segunda en la que se mostraron proyectos innovadores en curso y en los se señaló los retos de futuro aún por alcanzar.
Trabajando por facilitar la innovación
La Administración estuvo representada desde dos ámbitos de referencia, por José Luis González, subdirector Adjunto de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, y por Maite Boyero, Punto Nacional de Contacto del Programa Sociedades Seguras H2020 de la Comisión Europea, y Carmen Alonso, responsable para el Sector Ferroviario en el departamento de Promoción y Cooperación, que informaron acerca de las convocatorias que a nivel nacional se encuentran abiertas, o lo serán de manera inminente: Innoglobal, Cien y Neotec.
Impulsando el reto de un plan de seguridad operacional en el ferrocarril
Mejores prácticas, proyectos e iniciativas disruptivas
Miguel Ángel Garrido, subdirector del Área Técnica, en la Dirección de Protección y Seguridad de Adif, adentró a los asistentes en la Ciberseguridad en infraestructuras críticas, tecnologías y componentes. Jorge López-Sanchez, Co-founder de la startup SigmaRail, intervino con la ponencia ‘Uso de drones y/o tecnologías inteligentes para estados de emergencia y para la protección de la seguridad’. La Cultura Justa y las herramientas para la resilencia en la seguridad formaron parte de la intervención de Baltasar Gil de Egea, sirector del ESM (Instituto de Investigación en Seguridad y Factores Humanos).
Desde el Grupo Gidai de la Universidad de Cantabria, Arturo Cuesta, responsable de la línea de investigación sobre gestión de situaciones de emergencia, realizó la ponencia ‘Sistemas de ayuda a la toma de decisiones ante estados de emergencia para la protección de las personas’. La sensibilización vial ferroviaria y las herramientas existentes para ello, fue el eje central de la presentación desarrollada por Laura Lorenzo y Sara Whalley, investigadoras del Grupo de Investigación de Sociología del Transporte de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles.
La última intervención de la jornada, a cargo de Celia Romera, técnico en Comunicación del Área de Responsabilidad Corporativa y Sostenibilidad de Adif, expuso el Programa para la Sensibilización para la Seguridad Vial Ferroviaria #yocruzoseguro; un programa inédito en España que refuerza el esfuerzo inversor de Adif con intervenciones en sus instalaciones, y con medidas destinadas directamente a la sensibilización de las ‘personas’ y a modificar su percepción sobre la seguridad con el claro objetivo de cambiar hábitos indebidos e impulsar la cultura de la seguridad.
La jornada se clausuró con una serie de reflexiones y próximos pasos sobre todo lo expuesto a desarrollar por los miembros de la Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española.