Heart Aerospace elige a Siemens Xcelerator para su nuevo avión eléctrico
El fabricante sueco de aviones eléctricos Heart Aerospace ha seleccionado el portafolio de software Capital de la cartera Siemens Xcelerator, de Siemens Digital Industries Software, con el objetivo de apoyar el diseño, desarrollo y certificación de sus aviones eléctricos cero emisiones. Siemens Capital proporcionará el diseño del sistema eléctrico/electrónico (E/E) y apoyará a Heart Aerospace en el cumplimiento de las demandas del mercado, las normativas de rendimiento creciente y requisitos de certificación comercial.
Como parte de la amplia electrificación de estas aeronaves, Heart Aerospace debe abordar la complejidad del Sistema de Interconexión del Cableado Eléctrico (EWIS) y, al mismo tiempo, el riesgo de cumplimiento del sistema eléctrico. La sólida funcionalidad de cumplimiento de la herramienta Capital puede ayudar a Heart Aerospace a aprovechar la automatización y la continuidad de los datos digitales para facilitar un cumplimiento más rápido de la normativa. Esta fue una razón clave para seleccionar el software Capital de Siemens. “La adopción de Capital de la cartera Siemens Xcelerator por parte de Heart Aerospace les proporciona la ventaja inherente al desarrollo de sistemas E/E digitalizados desde la puerta de salida”, afirma Anthony Nicoli, director senior de Aerospace & Defense en Siemens Digital Industries Software. “Para competir con éxito por las rutas de transporte aéreo, los eAircraft deben alcanzar unos objetivos de rendimiento exigentes utilizando sistemas E/E totalmente certificados y optimizados en cuanto a potencia y peso. Siemens está encantada de ayudar a Heart Aerospace a acelerar el diseño de aeronaves para cumplir tanto los requisitos de rendimiento como los de certificación”.
“Como empresa joven con un nuevo proyecto, Heart Aerospace decidió adoptar el software Capital, que fue la única herramienta que evaluamos que admite la creación de entregables de sistemas eléctricos y de aviónica y los hace fluir sin problemas aguas abajo en los productos físicos del EWIS para cada fase de desarrollo”, añade John Rader, Ingeniero Jefe de Sección del Sistema de Interconexión de Cableado Eléctrico (EWIS), Heart Aerospace. “La mejora del flujo de trabajo, especialmente si se tiene en cuenta que la gestión de la configuración dentro de Capital es sólida e intuitiva, permite centrarse en la ingeniería y no en la herramienta. Con los sofisticados modelos de análisis adicionales, como el cálculo de la caída de tensión, y el gran soporte disponible, Heart Aerospace confía en que hemos hecho la mejor elección”.
