Navantia explica en una jornada los buenos resultados del uso de la impresión 3D en la fabricación de buques
La impresión 3D, la realidad virtual y la realidad aumentada ya se está utilizando para mejorar los buques que se construyen en los astilleros de Navantia. El director de Tecnologías de la Información de Navantia, Pedro Antonio Martínez, asegura que el empleo de este tipo de iniciativas, relacionadas con la transformación digital, aporta al trabajo de los astilleros mejor rentabilidad. Martínez ha participado en la 11ª Jornada de Automática organizada en la Universidad Politécnica de Cartagena.
Según explica, el uso de piezas 3D “no sirve para todos los buques, pero sí para algunas partes”, aunque incide en que una vez se han fabricado estas piezas, hay que homologarlas. “Ya hemos montado algunas piezas en 3D en petroleros en Puerto Real, Cádiz”, señala indicando que se trata de una técnica “muy versátil”. En ese sentido, cuenta que la impresión en 3D también permite agilizar la obtención de las piezas, “hubo una rotura del motor de un buque y si pedíamos la pieza que faltaba, tardaba 9 semanas, mientras que con 9 horas de impresión 3D pudimos conseguir la carcasa”.
