Logistrans posa en marxa una àrea d'excel • lència i innovació tecnològica

Aquest anunci suposa un reforç molt important dels continguts de la segona edició de Logitrans i una aposta per dotar al saló d'un clar component tecnològic i d'innovació. En virtut del conveni signat per ambdues entitats, Logitrans comptarà de nou, igual que en l'edició de 2008, amb una àrea de demostració que serà dirigida per la Fundació ICIL. La novetat és que, a més d'aquesta àrea de demostració, la Fundació ICIL col·laborarà en la creació d'una àrea expositiva que portarà el nom de 'Parc d'Excel • lència i Innovació Tecnològica' i els continguts seran un dels eixos principals de la pròxima edició de Logitrans.

El 'Parc d'Excel • lència i Innovació Tecnològica'

Aquesta zona es dirigeix a totes aquelles empreses amb una oferta de productes i serveis està inclosa en algun dels següents sectors:

• empreses innovadores en l'àrea de tecnologia de la informació i comunicació
• empreses innovadores en l'àrea de la gestió de negoci empresarial
• empreses innovadores en l'àrea d'equipaments de manutenció
• empreses innovadores en l'àrea de logística interna
• empreses innovadores en externalització i serveis logístics

Aquest any, l'àrea de demostració ICIL a Logitrans mostra el compromís que té la logística moderna amb la innovació i la tecnològica com a eines d'avantatge competitiu en l'empresa. La identificació i captura de dades a temps real acompanyada de processos 'nets' és un dels punts destacables d'aquesta àrea d'exhibició. S'evidenciarà com en la cadena de subministrament, l'ús de la tecnologia aplicada en pro de l'execució de les operacions, marca la diferència entre les empreses guanyadores en l'actual mercat global. En definitiva, l'àrea de demostració ICIL exhibirà en aquesta edició les últimes novetats en equipament de manutenció i emmagatzematge des del punt de vista del maquinari i el programari aplicat al magatzem.

L'acord subscrit entre Logitrans i la Fundació ICIL contempla també el desenvolupament, per part d'aquesta institució, de diverses sessions dins el programa de conferències de Logitrans.

Segons Pere Roca, president del Comitè Executiu de la Fundació, l'acord amb Logitrans s'emmarca en les accions previstes al Pla Estratègic ICIL 2010-2012: "En concret em refereixo al nostre Eix estratègic de Suport Logístic a Empreses, pel que fa en l'ajuda al professional i / o l'empresa a detectar, desenvolupar, implantar i controlar qualsevol oportunitat detectada com a aportació de valor. En aquest sentit, el ICIL sempre estarà present en tots els fòrums de recerca i difusió del sector logístic ".

Per la seva banda, Eloy Bohúa, director general d'Planner Reed, i Santiago Quiroga, director de certàmens d'Ifema, comenten que "l'acord subscrit amb la Fundació ICIL suposa un reforç molt important del component tecnològic i d'innovació del Saló i respon a la vocació de Logitrans d'oferir continguts que aportin valor als visitants i al conjunt del sector. L'àrea de demostració ICIL va ser un dels projectes més valorats pels expositors i visitants de Logitrans 2008 i poder comptar de nou amb aquest espai era un clar objectiu per aquesta segona edició. D'altra banda, el 'Parc d'Excel • lència i Innovació Tecnològica "permet oferir als expositors una opció de participació molt competitiva amb una gran visibilitat en el conjunt de la fira".

Sepes renova el seu compromís amb Logitrans

Sepes, Entitat Estatal de Sòl dependent del Ministeri d'Habitatge, ha confirmat avui la seva participació com a patrocinador de Logitrans 2010. Amb això, confirma el paper d'aquesta fira com un dels més rellevants en el mercat europeu de la logística i el transport.

Sepes, que ja va participar com a patrocinador en la primera edició de Logitrans, ha ratificat el seu compromís en aquesta nova edició. El director general de l'entitat, Félix Arias, ha subratllat la importància d'aquesta cita "que ha sabut convertir-se en un referent del sector, i en un espai de trobada per als que treballem pel desenvolupament d'un nou model productiu més eficient i sostenible" .

Sepes, que el 2009 commemorava 50 anys de trajectòria en la gestió de sòl per a ús d'interès social, té en el desenvolupament d'actuacions de caràcter logístic una de les seves senyes d'identitat. L'activitat de Sepes en aquest àmbit atén a la gran demanda d'aquesta tipologia de sòl integrat en polígons logístics, zones d'activitats logístiques (ZAL) o centres de transport.

Logistrans serà de nou l'escenari de celebració del Fòrum Empresarial França-Espanya sobre infraestructures de transport, fruit de l'acord assolit entre Diàleg, associació d'amistat hispano-francesa promotora del Fòrum, i l'organització del saló. A més, el fòrum compta amb un ampli suport institucional, que inclou la col·laboració de l'Ambaixada de França a Espanya, la Cambra de Comerç i Indústria Franco-espanyola, Invest in France Agency (AFII), el diari Transport XXI i Ubifrance.

Com a objectius, aquesta trobada pretén revisar anualment els avenços o, si escau, la paralització o els retards de les solucions per al transport de mercaderies entre la Península Ibèrica i França, és a dir, "entre la Península Ibèrica i la resta d'Europa" . És, així mateix, un testimoni de les actuacions dels governs de França i Espanya en matèria d'infraestructures transpirinenques, alhora que un baròmetre permanent d'aquesta qüestió històrica, que afecta molt directament a la competitivitat i viabilitat de qualsevol iniciativa privada que pugui plantejar a banda i banda dels Pirineus.

Programa

Després de l'èxit de la primera edició del 'Fòrum Empresarial Espanya França: les infraestructures de transport des d'una perspectiva empresarial', celebrat el 2009, l'Associació d'Amistat Hispano-Francesa Diàleg ha decidit organitzar el II Fòrum sota el lema: 'Intermodalitat entre França i Espanya: Desafiament o Realitat? '.

Cal recordar que 2009 va ser l'any del ferrocarril, amb els governs de França i Espanya parlant profusament de projectes transpirinencs per a aquesta manera de transport. Per això, el 2010, el programa concedirà especial rellevància al ferrocarril, dedicant dues de les quatre taules de debat als grans projectes ferroviaris transpirinencs. El programa també comptarà una taula rodona dedicada al transport marítim i amb una altra dedicada al transport per carretera.

Igual que en la primera edició, aquest II Fòrum França-Espanya reunirà les seves conclusions en un 'Llibre Blanc' el qual, entre altres objectius, pretén contribuir a la preparació de les pròximes cimeres hispano-franceses, aportant l'anàlisi del sector privat sobre aquesta important qüestió.

Segons José Luis Leal Maldonado, president de Diàleg, "les comunicacions transpirinenques constitueixen un tema clau per a Espanya, França i Europa i l'opinió dels actors econòmics és unànime sobre la importància vital, i la urgència, d'avançar junts en els projectes d'infraestructures de transport. Un dels objectius prioritaris del Fòrum és promoure la trobada entre els actors principals de la cadena de subministrament i els actors de les infraestructures, de manera que fer coincidir la seva celebració amb Logitrans 2010 ofereix un gran valor afegit tant per a Diàleg com per al saló i els sectors als quals es dirigeix ".