Aquest article ha estat escrit originalment en castellà. L'hem traduït automàticament per a la vostra comoditat. Tot i que hem fet esforços raonables per a aconseguir una traducció precisa, cap traducció automática és perfecta ni tampoc pretén substituir-ne una d'humana. El text original de l'article en castellà podeu veure'l a
Mecanizado de piezas de grandes dimensionesSistemes "Clau en mà" de disseny modular: màquines de columna mòbil per al mecanitzat de peces de grans dimensions.
Mecanitzat de peces de grans dimensions
Màquines de columna mòbil o de taula fixa: el principi és el mateix. Els 3 eixos principals de moviment corresponen a la columna, la peça a mecanitzar roman estacionària sobre la taula. En això consisteix principalment el concepte bàsic dels sistemes de mecanitzat de grans peces de Soraluce.
Són de disseny bàsicament modular, tant les fresadores muntant mòbil sobre taula fixa com les fresadores de muntant mòbil sobre bancada de Soraluce. I, més correcte que "fresadores", seria anomenar-centres de mecanitzat avançats. Aquesta empresa, ha aconseguit facturar més de 500 d'aquestes màquines de grans dimensions. Això confirma que la màquina-eina té una importància decisiva en el desenvolupament d'un país industrial. Són necessàries per a construir màquines i peces amb les que es produeixen tot tipus de béns d'inversió i de consum.
Soraluce és una empresa amb aprox. 200 treballadors, dels quals més de 20 compleixen funcions de servei al client. No obstant això, aquestes màquines de disseny modular, concebudes en gran part conjuntament amb el Centre d'R + D Ideko, estan equipades amb elements d'alta qualitat, la majoria d'ells d'origen alemany. S'inclouen aquí per ex. els controls numèrics de Heidenhain o Siemens, així com les guies lineals especials de Ina.
El mecanitzat en sistema pendular, permet transformar el temps d'amarratge de peça en temps de mecanitzat
El punt fort d'aquestes màquines de muntant mòbil consisteix en el mecanitzat de peces de grans dimensions.
Mecanitzat en pendular amb la utilització de taula giratòria rototranslante (4 i 5 eixos)
Pel que fa a longitud de recorreguts, aquestes màquines s'inclouen en la classe superior. Alguns models tenen recorreguts longitudinals de fins a 20 m.. Només durant l'exercici corresponent a l'any 2001 es van vendre més de 30 màquines amb longituds de taula superiors a 10 m. Aquesta dada indica la gran universalitat d'aquestes màquines, també en el mecanitzat de peces de grans dimensions. D'una banda, permeten en un sol amarratge el mecanitzat complet de peces de grans dimensions, però també de diverses peces menors. Naturalment, aquestes màquines disposen de doble bancada, encara que només sigui per no interrompre el funcionament de la màquina durant el temps d'equipament de la mateixa. Per regla general, 3 eixos no són suficients per cobrir l'espectre de requisits actuals. Avui en dia no només es necessita un mecanitzat de cinc cares, sinó mecanitzat de cinc eixos. I les màquines de columna mòbil de Soraluce són capaços de realitzar satisfactòriament aquesta tasca. D'una banda, hi ha la possibilitat d'incorporar una taula giratòria com a quart eix. Encara que aquest eix s'integri a la taula, davant de la columna, la peça segueix sense desplaçar-se.
El capçal arriba al punt més inferior, cosa no habitual en aquest tipus de màquines.
No requereix fonamentacions cares
Hem de posar l'accent sobre una altra circumstància. El intel ligent concepte de disseny d'aquesta màquina elimina la necessitat de complicades fonamentacions escalonades, com els empleats amb mandrinadoras amb plaques. Simplement perquè la claveguera arribi a la zona de treball, són necessaris fosses de diversos metres de profunditat. Això resulta innecessari amb els centres de fresat laterals de Soraluce. Només requereixen una profunditat d'aprox. 50 cm, que correspon a l'altura de les proteccions telescòpiques. Malgrat això, l'eix del capçal arriba a una distància de 200 mm de la zona de treball. D'aquesta manera s'evita no només la necessitat de costosos treballs de fonamentació, sinó que s'aconsegueix reduir la longitud dels cursos de la màquina. D'aquesta manera, la màquina augmenta considerablement la seva rigidesa, fins i tot en el mecanitzat de peces de gran alçada.
Tots els eixos de la màquina disposen de guies lineals marca Ina. Soraluce va ser una de les empreses pioneres en la introducció conseqüent de sistemes guia de rodets Ina. Soraluce disposava ja a principis dels anys 90 de les millors condicions per esdevenir un dels líders en el desenvolupament de tecnologies de mecanitzat d'alta velocitat "HSC". No és cap secret que aquest sistema guia per corrons, desenvolupat conjuntament amb Ideko, el centre de recerca i desenvolupament del grup Danobat, ha permès millorar considerablement la resistència i precisió dels centres de mecanitzat de grans dimensions.
No sempre es demana un eix horitzontal, però aquest
permet un més potent arrencada de ferritja.
Resulta extraordinàriament pràctic el canvi de capçal,
això augmenta clarament la flexibilitat.
L'important és el capçal
Ja durant el desenvolupament de les fases inicials en Soraluce, la direcció de l'empresa tenia clar que no era possible construir un sistema "clau en mà" sense disposar dels capçals adequats. Conseqüentment, es va encarregar a Ideko el desenvolupament d'un capçal modular. Això suposava en aquella època desenvolupar el concepte d'indexació automàtica amb dos eixos i control numèric. Simultàniament es va crear un sistema de servei al client per poder garantir un grau de disponibilitat alt per a aquestes màquines de grans dimensions, que sovint formen la columna vertebral en els processos productius dels nostres clients. Això requeria que els capçals es poguessin canviar de manera ràpida i senzilla.
La rapidesa en el canvi del capçal és el factor que va impulsar a Soraluce a oferir des de 1994 sistemes de canvi automàtic de capçals
No importa quant temps sigui necessari per reparar un capçal, avariat bé per una col·lisió o per desgast natural, una màquina de preu tan elevat ha de tornar a estar disponible amb la major rapidesa possible. La rapidesa en el canvi del capçal és el factor que va impulsar a Soraluce a oferir des de 1994 sistemes de canvi automàtic de capçals. I això és el que la distingeix d'alguns altres oferents d'aquest tipus de màquines.
Avui en dia no només es necessita un mecanitzat de cinc cares, sinó mecanitzat de cinc eixos. I les màquines de columna mòbil de Soraluce són capaços de realitzar satisfactòriament aquesta tasca
La filosofia d'aquest tipus de disseny es basa en que aquells que hagin de treballar amb diversos tipus diferents d'eina i amb diferents velocitats i moments mai disposaran de condicions ideals amb una màquina d'un sol capçal. Però comptant amb un sistema de canvi automàtic de capçals, l'operari pot muntar un capçal òptim per al treball a executar. Per exemple, un capçal indexable amb una eina de 200 mm de longitud redueix el desplaçament transversal de 1.500 mm a 1.040 mm. Però muntant un capçal de fresat horitzontal curt, és possible mecanitzar peces de fins a 1.500 mm d'amplada amb una eina d'igual longitud. A més, un sistema de canvi de capçal d'aquest tipus resulta molt pràctic en cas de col·lisió. En el pitjor dels casos permet seguir treballant amb un altre capçal, encara que no sigui l'idoni.
Mecanitzat de l'encuny de lateral de cotxe en una fresadora de
alta velocitat de columna mòbil sobre taula fixa, model SV-HSC
El mecanitzat d'alta velocitat "HSC" tampoc suposa un problema
Per als fabricants de motlles de grans dimensions resulten òptimes màquines com la fresadora de bancada fixa SV-HSC. Ja que aquesta màquina ha estat concebuda especialment per mecanitzat d'alta velocitat. Encara que (encara) no disposi d'accionaments lineals, pot imprimir a les seves eixos una acceleració de 1,5 m/s2. Es poden utilitzar capçals tant ortogonals com universals amb règims de fins a 6.000 rpm. També es poden demanar opcionalment eixos d'alta freqüència amb fins a 40.000 rpm i, naturalment, cons de mandrí HSK.
A causa dels alts règims de revolucions i avenços, que arriben valors de 25 m / min, es genera una gran quantitat de calor. Per tal d'evitar les conseqüències negatives d'aquest calor, la claveguera principal d'aquestes màquines disposa de motors especials refrigerats per aigua així com d'una reductora refrigerada per oli, dissenyada especialment per a resoldre aquest requisit tècnic. A més, tant els patins com els capçals disposen de rodaments híbrids, que redueixen la temperatura fins a un 30% més que altres tipus de coixinets. A més, la refrigeració per oli de què disposen tots els rodaments híbrids garanteix una estabilitat tèrmica gairebé absoluta.
Empreses o entitats relacionades
Schaeffler Iberia, S.L.U.
Siemens, S.A. - Smart Infrastructure