No canviï de magatzem, aposti per la remodelació, la modernització, l'optimització

Yolanda Núñez, directora de Màrqueting de Schafer.

L'automatització i les modernes solucions intralogísticas augmenten la productivitat i eficiència del magatzem i instal·lacions logístiques. No sempre és necessari fer “la gran inversió”, sinó que es pot perllongar la vida útil de les inversions realitzades prèviament. En moltes ocasions la remodelació o modernització són la millor alternativa. Permeten millorar el nivell de servei, la disponibilitat dels productes i la qualitat, al mateix temps que redueixen costos de diversos tipus com són els operatius o de recursos, arribant fins i tot al 30%. En aquest sentit, és important destacar el paper de la tecnologia per guanyar eficiència.

La particularitat d'aquest tipus de projectes és que la majoria de vegades les instal·lacions ‘antigues’ es troben en funcionament, amb el que possibles parades tindrien conseqüències crítiques per a l'empresa. El repte consisteix a escometre aquests projectes de modernització o remodelació sense afectar a l'operativa logística de l'empresa. Per aquest motiu calgui comptar amb proveïdors experts que ofereixin al client una garantia de compliment.

En un projecte tipus, en una primera fase, els experts determinen la necessitat real de mesures de remodelació o modernització. Per planificar i conceptualitzar el nou disseny, els punts clau radiquen en l'optimització tant mecànica com a elèctrica de la instal·lació i els processos, amb un aprofitament de l'espai el més òptim possible, o fins i tot la generació de superfícies lliures. A més, en la modernització o instal·lació de components dinàmics de la instal·lació es dóna una especial importància a la integració d'accionaments eficients energèticament. Per limitar el menys possible la producció actual, s'elabora juntament amb el client un calendari per a l'execució.

Un altre tema important és el manteniment. Els nous components emprats augmenten l'eficiència dels recursos i el rendiment; a més, els nous sistemes tenen un desgast considerablement inferior, i normalment, ofereixen opcions de manteniment remot millors i més ràpides.

Segons l'experiència de SSI Schaefer en aquests últims anys, pot haver-hi diferents tipus de projectes. Per a una empresa de tecnologia agrícola, l'alemanya Hans Völk (representa la marca John Deere), es va realitzar un projecte d'optimització de l'espai existent, havent realitzat un magatzem de components i guanyant 90m2 de superfície d'exposició.

Després de realitzar un estudi inicial, es va calcular quin era l'espai necessari per al magatzem en funció de les referències existents i les seves característiques (volum, pes, rotació, …). A continuació es va desenvolupar el concepte de la instal·lació, així com el procés a realitzar sota els criteris de creixement i funcionalitat. L'estudi va posar en relleu que la superfície necessària de magatzem per a les peces petites i mitjanes era un 20% de la qual inicialment va suposar l'empresa. Així mateix, els resultats de l'estudi van facilitar la ulterior planificació dels espais, la gestió del projecte i el control de costos.

SSI Schaefer va construir un modern magatzem de recanvis amb una entreplanta. Per estalviar costos es van utilitzar les prestatgeries del magatzem antic la qualitat del qual resultava acceptable i es van col·locar de tal manera que no poguessin veure's des de l'àrea de clients malgrat l'arquitectura oberta, de manera que tot el magatzem dóna una impressió molt moderna, lluminosa i oberta, d'una sola peça. També es van planificar els llocs de treball per a la venda de components, la recepció de treballs de reparació, etc. a l'estil d'un concessionari de cotxes modern al llarg de la superfície d'exposició i fins i tot adaptant-la a la identitat corporativa, donant com resultat un increment de l'àrea d'exposició de 90 m².

Si parlem de remodelació trobem un altre exemple en l'empresa alemanya VW que necessitava més espai en el seu magatzem per suportar el creixement de les seves vendes. Després de realitzar una anàlisi estructurada de l'estoc i els processos, SSI Schaefer va identificar un potencial de millora important.

En el marc de l'estudi, es va dividir l'espai disponible en 3 àrees:

a) un nou magatzem de peces de dos pisos segons el principi de localització

b) un espai per a equips mòbils amb un àrea especial connectada d'eines

c) un magatzem individual de rodes per a clients

Resultat: el nou magatzem, amb una eficiència clarament major, necessita només al voltant del 40% de l'espai existent. A més, l'estudi del projecte va proporcionar informació clara sobre els costos, del compliment de les 7 fases del projecte i dels recursos requerits.

Finalment, un altre exemple de modernització d'un centre logístic ho trobem en Itella Logistics, a Finlàndia. Itella està especialitzada a proveir solucions eficaces i lucratives de transports terrestres, marítims i aeris, així com el magatzematge en diverses etapes. Per al seu nou centre logístic de major envergadura, va optar per SSI Schaefer, qui dissenyo un centre logístic ultramoderno basat en l'optimització energètica i en una tecnologia de calefacció eficient i ecològica.

Des d'octubre del 2012 fins a març del 2013, es va instal·lar una estructura de prestatgeries de paletización amb aproximadament 80.000 ubicacions i una altra estructura de prestatgeries de panells de 2 plantes amb 8.000 metres de prestatgeries i prestatgeries cantilever. Tots els sistemes de prestatgeries ocupen una superfície de 77.000 m² que juntament amb el sistema pick-by-voice s'ha aconseguit augmentar l'eficàcia de la preparació de comandes i el rendiment.

Un altre exemple és el de SKF, que van modernitzar completament el maquinari i el sistema de control, permetent al magatzem miniload automàtic aconseguir novament l'estat actual de la tecnologia. En el seu emplaçament de Berlín emmagatzemen diversos materials com a cargols, rosques, bombes i eixos per a equips o sistema de lubricació centralitzada segons el principi FIFO. Un magatzem miniload amb 4 passadissos disposa d'aproximadament de 30.000 ubicacions. “Després de més de 15 anys va ser necessari substituir el programari del sistema de gestió de magatzem, l'automatització i els components de sistema inclusivament el control del flux de materials”.

En la primera fase del projecte es va implementar el nou sistema de gestió de magatzem de SSI Schaefer que va ser connectat al sistema de gestió de materials de SAP. Com a sistema de gestió de magatzem modular facilita l'adaptació exacta del programari del magatzem a les necessitats de SKDF. En la segona fase del projecte es va realitzar la modernització del magatzem miniload.

SKF va aconseguir un increment de la velocitat de rendiment i una reducció important del consum energètic, a més d'obtenir una solució d'IT i de comunicació moderna que els va permetre reduir les despeses de manteniment i reparació de maquinari.

SSI Schaefer, multinacional alemanya líder en el seu sector, és especialista a proveir solucions globals i integrals de logística interna, automatització, magatzematge i preparació de comandes. Amb més de 75 anys d'història, 8500 empleats, 54 delegacions i 8 fàbriques a tot el món, SSI Schaefer és el principal referent mundial com a proveïdor integral claus en mà per a centres de distribució i instal·lacions logístiques: des de caixes i contenidors, prestatgeries de panells, dinàmiques i de paletización, bases mòbils, miniloads, transelevadores i robots de preparació automàtica de comandes, fins a tecnologies de picking, sistemes automatitzats i programari de gestió de magatzem, etc.

Amb més de 75 anys d'història i una facturació de més de 2.000 milions d'euros, SSI Schaefer és el proveïdor capdavanter d'intralogística. Amb més de 15 anys de presència directa al mercat espanyol i amb gran reputació per l'alta qualitat dels seus productes i serveis, SSI Schaefer compta amb més de 800 clients en els principals sectors d'activitat comercials: alimentació i begudes, farmacèutic, moda, retail, automoció i operadors logístics, entre uns altres.