Ocho grúas Potain MDT 389 aceleran la construcción de una instalación de investigación médica de vanguardia

Solumat, parte de Vinci Construction France, ha desplegado ocho grúas giratorias sin tirantes Potain MDT 389 para participar en la construcción del nuevo Instituto de Investigación Servier Paris-Saclay en el clúster de innovación Paris-Saclay.

El contratista adquirió siete grúas y alquiló la octava a Uperio para operar simultáneamente en la obra, ya que hay mucho trabajo por hacer y todo debe completarse rápidamente. Debido a que las grúas son versión topless, pueden superponerse con seguridad en la propia obra.

Grúas Potain MDT 389 trabajando en la construcción del nuevo Instituto de Investigación Servier Paris-Saclay.

La estructura principal del complejo consistirá en un núcleo central con tres edificios conectados, que albergarán laboratorios, áreas de descanso y un centro de negocios. El campus ajardinado de 46.000 m2 también albergará un auditorio y un aparcamiento de varios pisos.

Las grúas se instalaron en octubre de 2019 y, en el transcurso de un año, verterán el hormigón y ensamblarán los elementos prefabricados para todos los edificios, levantando una carga máxima de 3,3 t en la punta de sus plumas de 75 m.

Solumat eligió las grúas Potain MDT 389 por sus altos niveles de comodidad y control ergonómico, que se traducen en una mayor productividad y un mejor retorno de la inversión.

La MDT 389 está equipada con el nuevo Sistema de control de grúas (CCS) de Manitowoc, que, gracias a un diseño de sensor redundante superior, supervisa y controla continuamente todos los movimientos de la grúa y las tensiones estructurales en tiempo real. Este intercambio y análisis de información precisa permite al operador maximizar la capacidad de elevación y aumentar de forma segura el ritmo de trabajo.

Solumat eligió las grúas Potain MDT 389 por sus altos niveles de comodidad y control ergonómico.

Mientras tanto, la cabina Ultra View lleva la comodidad, la ergonomía y la funcionalidad a nuevas alturas. El diseño facilita que el operador aproveche todas las características del CCS y limita la fatiga. Todos los comandos se inician desde las palancas de mando y un 'dial jog' proporciona una fácil navegación en pantalla. La función del limitador de velocidad mejora el control y la precisión al ajustar la velocidad de todos los movimientos de la grúa en incrementos del 25 por ciento. Los operadores tienen la opción de personalizar la velocidad y la configuración dinámica de los movimientos de la grúa si así lo desean.

Las grúas MDT 389 de Solumat también vienen equipadas con el nuevo elevador para dos personas Cab-IN para grúas giratorias superiores. El elevador proporciona un ascenso fácil y seguro a la cabina sin bloquear el acceso a la escalera del mástil, no afecta los tiempos de montaje y es fácil de transportar ya que está contenida dentro del mástil de la grúa. Desde enero de 2019, las regulaciones francesas requieren que todas las grúas torre con un mástil de más de 30 m incluyan acceso por ascensor a la cabina.

Cuando los operadores trabajan en un lugar de trabajo a largo plazo, como en el Instituto de Investigación Servier Paris-Saclay, donde se utilizarán las grúas durante un año, tener acceso a un ascensor marca una gran diferencia para su comodidad y seguridad.

Servier es la segunda empresa farmacéutica más grande de Francia. El nuevo Instituto de Investigación Servier Paris-Saclay reunirá a 600 investigadores, actualmente distribuidos en cuatro ubicaciones en Francia, en un solo sitio, con el objetivo de mejorar la colaboración y acelerar la toma de decisiones. El centro de investigación también albergará una incubadora única para nuevas empresas médicas francesas, que tendrán la oportunidad de aprovechar los recursos y la experiencia de Servier. Se espera que el Instituto de Investigación Servier Paris-Saclay acelere los esfuerzos de investigación, especialmente en oncología, que es una prioridad estratégica para la empresa, y fortalezca la influencia de la investigación francesa en un escenario global. La instalación está programada para abrir en 2022.