La empresa internacional Ruland selecciona puentes grúa de ABUS para su nueva nave

Ruland Engineering & Consulting, empresa internacional que opera en el mercado de equipos para la industria alimentaria a nivel mundial desde hace 27 años, ha decidido ampliar su capacidad de producción y almacenamiento en Polonia al aplicar su plan de desarrollo. Para ello, ha recurrido a ABUS para la elección de dos puentes grúa. Como empresa de ingeniería mecánica, Ruland está especializada en líquidos y ofrece modernas soluciones para la industria de bebidas, zumos y cervezas.

Ruland ofrece sus servicios integrales en Polonia, desde consultoría de ingeniería de procesos hasta el diseño pasando por el diseño y la fabricación de equipos y su montaje, hasta la puesta en marcha de toda la planta completa en la fábrica del cliente y su mantenimiento. La amplia cartera de la empresa incluye proyectos para las mayores marcas alimentarias de los mercados europeo, asiático, africano y sudamericano.

El objetivo de Ruland es combinar la demanda de innovación tecnológica con la máxima calidad de los equipos suministrados y apoyar al cliente en la selección de soluciones óptimas en cada etapa de los proyectos.

La inversión proporcionó a Ruland Tychy 1.300 metros cuadrados de espacio adicional, aumentando la capacidad de producción y mejorando las condiciones de trabajo de sus empleados. A la hora de planificar la nueva nave, Ruland recurrió a su antiguo socio ABUS Crane Systems Polska, la filial polaca de ABUS Kransysteme GmbH, para seleccionar las grúas. ABUS fue elegido de nuevo como proveedor de otros puentes grúa, ya que los polipastos de cadena y de cable utilizados hasta entonces habían demostrado su fiabilidad.

Los ingenieros de ventas de ABUS sugirieron el uso de dos puentes grúa monorailes ELK con una capacidad de carga de trabajo de 10 toneladas y una luz de 25 metros, ya que en la nueva nave se iban a fabricar grandes componentes para tanques. Las grúas están diseñadas con la llamada variante de conexión de la viga principal 3: el ala inferior de la viga principal de la grúa está a la misma altura que en una punta de la pista, lo que permite un aprovechamiento óptimo de la altura de la nave. Así, los costes de inversión se reducen con esta disposición de la variante 3. Las dimensiones óptimas de aproximación de la grúa también pueden realizarse en el nuevo edificio gracias a este particular diseño de la grúa.

El gran espacio libre bajo la grúa es necesario debido a las grandes diferencias de altura de los equipos fabricados. También facilita la carga y descarga de camiones y contenedores directamente en la nave de producción. Levantar y girar grandes cargas es un reto especial para el operador de la grúa. Por este motivo, ABUS Crane Systems Polska recomendó equipar las grúas con el sistema de control por radio remoto ABURemote teniendo en cuenta, entre otras cosas, la seguridad laboral. El ABURemote permite al operario tener un control total de la mercancía transportada desde una distancia segura; esto también repercute positivamente en la eficiencia de todo el proceso. El trabajo que antes tenía que realizarse con una grúa montada en un camión se lleva a cabo ahora con puentes grúa. Esto ha permitido reducir significativamente los pasos de trabajo en la carga y descarga de los equipos y mejorar la seguridad laboral.

Las grúas también están equipadas con un sistema foto-electrónico redundante de separación de grúas que garantiza el mantenimiento de una distancia de 6 metros entre las dos grúas. El uso de este sistema permitió un importante ahorro en la construcción de la nave, ya que se redujo la carga transferida de la grúa a la estructura de soporte de acero, lo que a su vez permitió ahorrar en acero y en el tamaño de los cimientos. De este modo, el uso de grúas ABUS puede agilizar los procesos de transporte interno y reducir los costes de la construcción del edificio. En el momento de escribir estas líneas, el proceso de inversión de Ruland Engineering & Consulting sp. z o.o. se ha completado y los parámetros de producción alcanzados en la nueva planta hablan a favor de los sistemas de grúas ABUS.