Sistemes de lubricació que redueixen el consum d'oli

El lubricador electroestático AutoJet 53200 compta amb un sistema de bomba inyectora de flux baix pot alimentar fins a 4 filtres de pulverización electroestática simultàniament. La bomba pot ser ajustada individualment per alimentar amb un volum precís del lubrificant requerit a cada filtre i pot ser fàcilment incorporat a línies ja existents. El sistema AutoJet 53200 consta de panell de control amb PLC; fins a 4 filtres injectors de pulverización electrostàtica amb bomba inyectora per a cada filtre; dipòsit d'oli lubrificant de 16 litres; i conjunt regulador de pressió i filtre d'aire.

La lubricació proporcionada és completament uniforme de les àrees crítiques de la cadena, entre el coixinet i el passador, perllongant la vida de la mateixa. A més, s'elimina la boira d'oli, creant una atmosfera segura per als operaris i reduint la possible contaminació de producte amb l'oli. Destaca també la seva alta eficiència de transferència, reduint els consums d'oli i costos d'operació. Així mateix minimitza els costos de neteja en reduir l'excés de pulverización. El producte està programat i testat al 100% per a una instal·lació ràpida. L'equip també va equipat amb una pantalla tàctil per a un fàcil monitoratge i variació de paràmetres.

La tecnologia de pulverización electroestática està basada en el principi de ‘l'oposat atreu’. En la pulverización electroestática, el líquid carregat negativament és atret per la cadena, en aquest cas el neutre (connectat a terra). Aquest simple principi té implicacions fonamentals en la tecnologia del recobriment avançada. L'atracció física del líquid a l'objectiu provoca el recobriment en la superfície de la cadena, proporcionant una elevada eficiència de transferència, normalment superior al 90%. L'excés de pulverización és virtualment eliminat, reduint les necessitats de neteja i millorant l'atmosfera a l'àrea de treball.

El sistema de lubricació de cadenes electroestático està compost per filtres de pulverización electroestática disponibles amb cabals de 0,3 a 10 ml /min, per a diferents grandàries i configuracions de cadena. S'equipa també amb una bomba de precisió d'oli de baix flux, proporcionant control de cabal per a cada filtre. El sistema estàndard inclou d'1 a 4 bombes i filtres, ampliable fins a 8 en versió especial i dipòsit d'oli amb filtre i sonda de nivell de 16 litres. Incorpora senyals d'alarma de nivell baix d'oli, baixa pressió d'aire i fallades d'alt voltatge, a més de parada automàtica d'alt voltatge per possibles arcs elèctrics. Compte també amb cables de connexió ràpida d'alt voltatge i endolls ràpids de líquid. El voltatge de treball és relativament baix (15 kV), amb amperaje extremadament baix (menys de 0,4 dt.).

Inclou també polsador de parada d'emergència i de desconnexió permanent. La pressió d'aire requerida 4 bars mínim. La part posterior del panell està realitzat en acer inoxidable, resistent i de fàcil manteniment. La tensió requerida és de 120 VAC i 5A.

Els sistemes de lubricació AutoJet permeten l'aplicació eficient de lubrificants i fluids anticorrosivos en xapes metàl·liques, encunyats, filferros, tubs i altres tipus de materials en operacions d'estampació, premsatge o deformació. La precisió dels sistemes de lubricació Autojet pot proporcionar una reducció del consum d'oli de fins a un 90% i eliminar la necessitat de la neteja posterior de les peces.

El sistema de lubricació AutoJet L210 està indicat per a lubrificants de baixa viscositat i utilitza filtres sense aire. El sistema de lubricació AutoJet P400 s'utilitza en processos que requereixin olis d'alta viscositat, fins a 600 cSt, mitjançant filtres de pulverización amb aire. El disseny únic dels sistemes garanteix un ambient sense contaminació i exempt de boirina d'oli. Aquests equips permeten un dosatge exacte de lubrificant, garantint absoluta repetitividad —en el L210, dosatge precís amb bombes volumètriques, i en el P400, control precís de la pressió d'aire—. Afavoreixen també una òptima distribució de l'oli lubrificant en la xapa (superior, inferior, tots dos costats) i un fàcil manteniment gràcies als cilindres pneumàtics per a obertura del lubricador. Són equips de muntatge ràpid i fàcil, que no provoquen boirina o contaminació de l'ambient. La instal·lació de filtres per a lubricació de zones puntuals en punts crítics és opcional.

L'oli lubrificant a l'excés roman a l'interior del lubricador de xapa i és retornat al tanc d'emmagatzematge. Mitjançant electrovàlvules es redirigeix el lubrificant de tornada al tanc adequat. Els tancs no estan presurizados i poden ser emplenats en marxa. Els sistemes compten amb filtres de cabal total que garanteixen que els contaminants no arribin a les bombes o als filtres. A més, el canvi entre diferents lubrificants és molt fàcil.