"Desde hace años, la digitalización es parte del transporte, los cambios que se ha introducido en la manera de trabajar han sido muy importantes"
Entrevista a Jaime Vázquez, director de Ventas de Daimler Truck España
Un año más, las empresas del sector del transporte de mercancías por carretera tienen la vista puesta en superar todos los retos que se les presenten, que no son pocos: tecnología, IA, tendencias del mercado, innovación… Desde InterCamión, hemos hablado con Jaime Vázquez, director de Ventas de Daimler Truck España.
¿Cómo cree que la tecnología, con la IA al frente, y las tendencias del mercado afectan y afectarán al transporte de mercancías por carretera?
De una manera muy positiva. Desde hace años, la digitalización es parte del transporte, los cambios que se ha introducido en la manera de trabajar han sido muy importantes. En el caso de nuestros camiones vienen equipados con una serie de sistemas que hace pocos años nos parecerían ciencia ficción. Hay que hablar también de la conectividad, sistemas que ayudan a coordinar el camión, las cargas, los consumos, una serie de parámetros que nos permite mantener el control desde un punto fijo en la oficina. Nuestro sistema FleetBoard, permite tener un control total del camión, nos informa de todo lo que ocurre en la ruta, Uptime te informa de como esta el camión, estos dos son ejemplos de como hemos aplicado la tecnología a nuestros vehículos. Daimler Truck cuenta con una gran inversión en tecnología y desde luego la IA abre unas posibilidades tremendas.
Hablando de tecnología, ¿cuál es el nivel de inversión de la empresa en innovación?
Como hemos comentado, la inversión en tecnología es importante, es parte de nuestra cultura de empresa. No solo de los sistemas que hemos hablado anteriormente, los sistemas de seguridad, la conducción autónoma, los camiones eléctricos y de hidrógeno. La apuesta por I+D es clara.
Como empresa, ¿cuáles son los desafíos más importantes a los que se enfrentan en el actual entorno del transporte de mercancías por carretera? ¿Y el sector en general?
Cumplir con los objetivos del Acuerdo de Paris, en Daimler Truck estamos enfocados en la electrificación del transporte, tenemos ya en cartera vehículos de distribución y larga distancia eléctricos, no solo en Europa. Hay que cumplir con los objetivos y conseguir reducir los niveles de CO2. Por supuesto, continuamos estamos mejorando nuestros vehículos diésel, el nuevo motor OM471 consigue una reducción de hasta un 4% en emisiones.
¿Cuáles son las perspectivas para este 2024?
En Daimler Truck España siempre enfrentamos cada año como un reto y con las mejores expectativas, nuestras dos marcas Mercedes-Benz Trucks y FUSO han entrado de lleno en la electrificación, nuestros clientes reconocen el esfuerzo de la marca y están satisfechos con los vehículos, estamos seguros de que continuaran así.
