SIMA fue el marco escogido para anunciar las inversiones y una nueva campaña de comunicación bajo el lema 'Muchos lugares. Una nueva pasión'
CLAAS se prepara para un 2023 lleno de novedades
2023 es año Agritechnica y el equipo de desarrolladores de CLAAS ya está trabajando a pleno rendimiento para lanzar un número de importante de novedades de cara a la cita alemana. Así lo anunciaron los dirigentes de la compañía durante la pasada edición de SIMA, donde también informaron de una inversión de 44 M€ en la renovación completa de su fábrica de cosechadoras de Harsewinkel.
CLAAS volvió a SIMA y fue en la capital francesa donde explicó las inversiones realizadas y previstas de cara un 2023 que se presenta estratégico para la compañía. Por ello ha decidido realizar inversiones por valor de más de 120 M€. La más significativa, de 44 M€, ha ido a parar a la factoría de Harsewinkel, como parte del proyecto SynPro 2020. La planta de montaje de cosechadoras ha sido rediseñada y reconstruida totalmente. Una nueva nave, con una superficie de 15.000 m2 y una altura de hasta 14 m, con un renovado sistema de ventilación y una logística optimizada, permitirá la producción de 28 cosechadoras al día en un solo turno.
Stand de Claas en SIMA 2022.
A esta inversión se suman dos más de 40 M€ cada una. Por un lado, para la ampliación y modernización de las infraestructuras y los edificios de la factoría de recolección de forraje en Bad Salgau (Alemania), y, por otro, para la modernización de las instalación de la fábrica de tractores en Le Mans (Francia). Además, se está trabajando en el desarrollo de la red de ventas y servicio del robot agrícola Agbots, en Alemania, Francia y Suiza.
'Muchos lugares. Una nueva pasión'
Para hacer visible la unión de todos los centros de producción, CLAAS ha lanzado una nueva campaña de comunicación global bajo el lema 'Muchos lugares. Una nueva pasión'. A través de vídeos, reportajes y entrevistas se muestran todos los centros de producción internacionales de Claas y se hace hincapié en las impresiones de las personas que trabajan en ellos. La multinacional alemana cuenta con más de diez fábricas en todo el mundo, uniendo a todos ellos la pasión por la agricultura.
¿Cómo consigue el Grupo cumplir con los más altos estándares a nivel mundial y a la vez crear una comunidad? Quien esté interesado en las respuestas, puede informarse en una nueva landing page en las páginas web de CLAAS.
Claas alcanza su caja de transmisión EQ número 10.000
En París también tuvo su protagonismo la caja de transmisión EQ, de la cual CLAAS acaba de producir la unidad número 10.000. La tecnología EQ sin escalonamientos se utiliza con éxito desde 2015 en sus propias series de tractores Arion 500 y 600 CMATIC. Las transmisiones mecánicas-hidráulicas se caracterizan por su sencillo diseño con dos rangos de accionamiento mecánico y una eficiencia global consecuentemente alta y uniforme en toda la gama de velocidades. Los rangos de conducción cambian automáticamente en función de la velocidad de conducción y la carga requerida y permiten trabajar en diferentes modos de conducción.
Desde 2021, estos tractores pueden estar equipados con un freno automático de mantenimiento de la línea que se basa en la coordinación precisa del régimen de revoluciones del motor, del freno neumático y de la relación de transmisión, y que puede ser utilizado tanto para el transporte por carretera con remolques, como para el uso en el campo con empacadoras de pacas cuadradas, cisternas de vacío y esparcidores de estiércol, pulverizadores pesados arrastrados para la protección de cultivos y esparcidores de abono en laderas.
Acuerdo con el SDF Group para el desarrollo de transmisiones continuas en tractores
CLAAS Industrietechnik GmbH (CIT) mantiene un acuerdo estratégico con SDF Group (Deutz-Fahr, SAME, Lamborghini, etc.) que incluye la implementación de las transmisiones variables continuas EQ 200, EQ 220 y EQ 260 en el tren de transmisión TTV de los tractores SDF de mayor potencia, así como la coordinación conjunta de la gestión del motor-transmisión.
Según explica el grupo alemán, los prometedores resultados de la amplia fase de pruebas y validación en lo que respecta a la eficiencia, la durabilidad y la coordinación se han visto respaldados por numerosos comentarios positivos de los clientes y las revistas especializadas desde su lanzamiento al mercado a finales de 2020.
Mejoras en los tractores Xerion y picadoras Jaguar
De cara a la campaña 2023, los tractores Xerion de CLAAS contarán con la nueva generación de transmisiones Eccom 5.5. Al igual que los modelos anteriores, la nueva transmisión ofrece cuatro cambios de gama automáticos hacia delante, con una mayor optimización de la zona de accionamiento mecánico. Se puede alcanzar una velocidad máxima hacia delante de 40 o 50 km/h con un ahorro de combustible de 1,246 o 1,558 L/min. Al dar marcha atrás, es posible alcanzar un máximo de 30 km/h con tres rangos de conducción automática.
La nueva transmisión, disponible en los tractores grandes Xerion 4200, 4500 y 5000, permite además una hidráulica de trabajo aún más potente para los seis distribuidores traseros de doble efecto posibles. Gracias a un nuevo mecanismo de transmisión de la bomba y una bomba tándem opcional, se puede disponer de un caudal de aceite de hasta 422 L/min incluso a bajas revoluciones. Esto significa que también hay suficiente volumen de aceite disponible para los implementos con una necesidad de aceite especialmente alta, como las sembradoras suspendidas.
La picadora Jaguar contará también con nuevas funciones. Los modelos 900, también en su versión Terra Trac, ya se beneficiaban de un accionamiento hidráulico adicional para el molinete del pick-up. A partir de la próxima campaña este sistema de accionamiento se ha mejorado con una funcionalidad adicional que ajusta automáticamente la velocidad del pick-up a la velocidad de avance o a la longitud de corte ajustada, las velocidades del molinete de recogida y del sinfín de alimentación se adaptan automáticamente a las condiciones existentes. De este modo se consigue un flujo de forraje aún más uniforme, especialmente cuando hay cambios frecuentes y significativos en el grosor de las hileras.
Por otro lado, la Jaguar 840 equipará el motor de 6 cilindros Mercedes-Benz OM 471 LA Stage V, más grande, ya utilizado en la picadora Jaguar 850. Con su amplia cilindrada de 12,8 litros, la picadora más pequeña de la actual gama de productos de CLAAS ve aumentada la potencia de su motor en 27 CV, siendo la potencia máxima de 435 CV a 1.600 rev/min y poniendo a disposición unas reservas de par motor claramente mayores.