Los vehículos de cero y bajas emisiones aumentan un 14% sus ventas en octubre

Las ventas de vehículos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables, comprendiendo turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) acumularon un total de 7.258 unidades, que supone un crecimiento del 4,9% respecto al mismo del año anterior y representando el 9,13% del mercado total. Hasta el décimo mes se han realizado 67.082 matriculaciones de estos vehículos, con un crecimiento del 22,3% y una cuota total del 8,52% del mercado.

En el mes de octubre, los vehículos alternativos vuelven a superar en matriculaciones a los vehículos de gasolina y los diésel que suponen el 33,54% y el 29,62% del mercado total, respectivamente.

Las ventas de vehículos eléctricos aumentaron un 20,6% en octubre, y alcanzan las 3.258 unidades matriculadas en este mes. Representan un 4,1% de la cuota de mercado en el mes. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos suman 28.363 unidades, un 39,6% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es del 3,6%.

Las ventas de vehículos de gas aumentaron un 1,1% en octubre, hasta llegar a las 1.191 unidades matriculadas, representando el 1,5% de la cuota de mercado en octubre. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos acumulan 13.600 unidades, un 8,3% menos que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es del 1,73%.

Las ventas de vehículos híbridos no enchufables aumentaron un 18% durante octubre, y alcanzan las 20.821 unidades matriculadas en este mes. Representan un 26,2% de la cuota de mercado en octubre. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos acumulan 195.548 unidades, un 9,2% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es del 24,84%.

Las matriculaciones de turismos electrificados, híbridos y de gas aumentaron sus ventas en octubre en un 13,3% con respecto al mismo mes del año anterior, hasta las 28.176 unidades entregadas, siendo con 42,7% de la cuota de mercado la primera opción de compra por delante de los turismos diésel y gasolina. En el acumulado del año, las entregas de este tipo de coches mantienen su crecimiento, con un aumento del 11,9%, hasta las 266.444 unidades.

José López-Tafall, director general de ANFAC, indicó que “un mes más a pesar del crecimiento con el año anterior seguimos con un ritmo lento de entrada de vehículos electrificados. En el acumulado hasta octubre seguimos por debajo del 10% de cuota de mercado, muy lejos del 15% que ANFAC se ha fijado como objetivo para este año. Es un dato que nos sitúa muy lejos de la media europea con un 20% de cuota electrificada. La electrificación es clave y el sector ha asumido el reto y más ahora que desde Europa se ha fijado el fin de la compra de los vehículos de combustión en 2035. Ahora bien, la Administración debe ser coherente y acelerar la toma de decisiones. Nuestro objetivo de este año era matricular 120.000 turismos electrificados y no nos vamos ni a acercar. Urge que el Gobierno tome medidas contundentes e inmediatas, en materia de desarrollo de infraestructura de recarga, planes de ayudas directas a la compra y medidas fiscales concretas que bonifiquen al vehículo electrificado: el ritmo que se ha marcado para la Transición Ecológica exige mayor celeridad en medidas públicas. El sector por sí solo no puede cambiar la sociedad, han de estar implicados todos los actores. Desde ANFAC confiamos que en la tramitación de la ley de Presupuesto el Gobierno sea consciente de estas urgencias y apruebe medidas fiscales que cuentan con el apoyo de la mayoría de grupos parlamentarios”.