Menos bajas de vehículos en los años sin planes de renovación

Sigrauto, Asociación Española para el Tratamiento Medioambiental de los Vehículos Fuera de Uso, ha publicado en su Memoria la información estadística sobre las bajas de vehículos en el año 2011.

Partiendo de los datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) y como ya viene siendo habitual, se ha realizado la corrección necesaria para eliminar las denominadas ‘bajas por exportación” que desde hace diez años la DGT incluye en la cifra de bajas definitivas totales. Una vez eliminadas este tipo de bajas, el número de bajas de turismos en 2011 ha sido de 549.735 vehículos, casi un 22% menos que el año 2010 (703.994 vehículos). En el 2009 se dieron de baja 826.353 vehículos, cifra que está prácticamente en máximos de las bajas de turismos en España.

Como ya se ha puesto de manifiesto en años anteriores, y tal y como puede verse en el gráfico, queda claramente demostrada la efectividad de los planes de renovación del parque automovilístico sobre el número de vehículos (turismos), que cada año se dan de baja definitiva en nuestro país y es que, cada año en el que no ha existido un plan de renovación (Prever, Renove o 2000E), las bajas de turismos disminuyen en el entorno de las 200.000 unidades.