Entrevista a Robert Husar, director de las Líneas de Producto de Miniexcavadoras y Minicargadoras de Bobcat EMEA
La maquinaria compacta goza de una presencia importante en el mercado EMEA donde equipos como las minicargadoras, uno de los productos estrella de Bobcat, continúan ganando terreno. Robert Husar, director de las Líneas de Producto de Miniexcavadoras y Minicargadoras de Bobcat EMEA, repasa en esta entrevista la evolución de estos segmentos, el impacto de la electrificación y la automatización en la maquinaria compacta y las perspectivas de futuro para la marca en un sector cada vez más tecnológico y sostenible.
¿Cómo ha sido 2024 en los segmentos de miniexcavadoras y minicargadoras para Bobcat?
Por otro lado, los segmentos de SSL y cargadoras compactas de orugas (CTL) continúan su crecimiento constante, impulsados por un cambio en las preferencias de los clientes hacia las CTL. Esta tendencia se ha observado tanto en el conjunto de la región EMEA como específicamente en España.
Para Bobcat, mantener nuestra posición como líder del mercado sigue siendo nuestra principal prioridad. En el segmento de las miniexcavadoras, estamos aprovechando nuestras recientes inversiones en el desarrollo de productos de nueva generación para seguir reforzando nuestra presencia y cuota de mercado.
¿En qué mercados se han comportado mejor estas líneas de productos?
¿Cuál es la visión de Bobcat sobre la electrificación en los segmentos de maquinaria en los que opera? ¿Tiene en proyecto nuevos desarrollos en esta línea?
Más allá de estos modelos existentes, seguimos superando los límites tecnológicos con conceptos como la RogueX2, una cargadora compacta autónoma, y la S7X, la primera cargadora compacta totalmente eléctrica del mundo sin sistema hidráulico. También hemos presentado el primer tractor articulado eléctrico y autónomo del sector.
Aunque los motores de combustión interna siguen siendo la fuente de energía dominante en la industria actual, seguimos de cerca las tendencias del mercado y estamos totalmente preparados para aumentar la producción a medida que crezca la demanda de maquinaria eléctrica. Para satisfacer las distintas necesidades de las aplicaciones, también estamos desarrollando múltiples tecnologías complementarias, como baterías intercambiables, sistemas de bajo y alto voltaje, combustión de hidrógeno y pilas de combustible.
¿Cuál es la acogida en el mercado de las máquinas eléctricas Bobcat en las líneas de productos de las que usted es responsable? Me refiero a las excavadoras E10e y E19e y la cargadora compacta T7X, esta última comercializada en Norteamérica.
En cuanto a la T7X, actualmente está siendo probada por clientes en Europa, mientras que en Norteamérica ya está disponible y se utiliza activamente en aplicaciones reales.
¿Hay planes para lanzar la T7X en Europa?
¿Cuáles diría que son las principales diferencias entre el mercado norteamericano y el europeo para los segmentos de máquinas compactas, en los que la demanda es mayor?
En el segmento de las cargadoras, el mercado norteamericano se centra principalmente en las cargadoras compactas, mientras que en EMEA coexisten múltiples soluciones de cargadoras, como las cargadoras compactas de ruedas (CWL), las pequeñas cargadoras articuladas (SAL) y las cargadoras telescópicas (TLS), para satisfacer las distintas necesidades de los clientes.
¿Cómo están evolucionando los costes de las máquinas eléctricas?
¿Cuál cree que es el mayor obstáculo para que la electrificación logre una mayor penetración en el mercado?
Además, la falta de una normativa coherente en toda Europa crea incertidumbre entre los fabricantes, lo que desincentiva las inversiones a gran escala. Un marco normativo claro y unificado, similar al que se ha visto en la industria de la automoción, ayudaría a acelerar la electrificación.
¿Está Bobcat trabajando en transmisiones alternativas a las diésel y eléctricas?
¿Qué papel cree que desempeñarán estas alternativas en el futuro?
El año pasado vimos en Intermat el concepto de cargadora autónoma Rogue X2. ¿Cómo están siendo los avances de la compañía en el desarrollo de este tipo de soluciones autónomas?
Por ejemplo, en algunas segadoras de giro cero (ZTR), el funcionamiento autónomo está más cerca de su comercialización que en otros tipos de equipos. Además, las oportunidades de plataformas cruzadas dentro de la diversa gama de productos de Bobcat permiten la transferencia de tecnología autónoma entre diferentes categorías de máquinas.
¿Espera ver esta tecnología en el mercado a corto plazo?
Este año Bauma será el gran evento del sector, ¿qué podemos esperar de la presencia de Bobcat en la feria?
Bauma 2025 es la principal feria mundial del sector, y Bobcat pretende maximizar la visibilidad en todos sus segmentos de equipos. En el evento, expondremos una amplia gama de productos. Entre ellos se incluyen nuestra gama completa de cargadoras, con innovaciones en CWL (cargadoras compactas de ruedas), SAL (pequeñas cargadoras articuladas) y TLS (cargadoras telescópicas); una variedad de implementos que mejoran la versatilidad de la máquina; y la introducción de una nueva gama de miniexcavadoras de 1-2 toneladas, que ofrece modelos convencionales y de cola cero, disponibles en configuraciones de techo y cabina.
Esta nueva gama MEX aporta una serie de mejoras en cuanto a rendimiento, comodidad para el operador, facilidad de uso, durabilidad y robustez, garantizando que seguimos superando las expectativas de los clientes y manteniendo nuestro liderazgo en el mercado.
