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Allison Transmission expuso su gama de productos del 8 al 13 de Junio en Interschutz

Redacción Futurenviro16/06/2015
Allison-Transmission
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Allison Transmission expuso sus productos del 8 al 13 de junio en Interschutz, la feria internacional líder en el mundo para el fuego y la protección civil, el salvamento y la seguridad.

Fabricantes de vehículos de todo el mundo ofrecen automáticas Allison en todo tipo de aplicaciones de emergencia y contra incendios, incluyendo camiones de bomberos para emergencias en aeropuertos, unidades con escalera o tanque, ambulancias y otros vehículos. Las cajas de cambio automáticas Allison son perfectas para entornos urbanos, aeródromos o fuera de carretera, pues ofrecen un alto rendimiento y un suministro de energía ininterrumpido a las ruedas motrices mediante la Continuous Power Technology™ (Tecnología de par continuo).

Camiones MAN TGM y TGS con transmisiones Allison Series 3000™ y 4000™

MAN y Allison tienen una reputación excelente entre las flotas contra incendios de todo el mundo, y ahora, ambas compañías trabajan juntas para que el rendimiento de los camiones MAN TGM y TGS sea aún mejor. Los modelos de las transmisiones Allison completamente automáticas Series 3000 y 4000 estarán a la venta próximamente para vehículos MAN medianos y pesados.

Los asistentes a la feria Interschutz tuvieron la oportunidad de ver el chasis de un MAN TGS 18.400 4×4 en el stand de Allison. Concretamente, este vehículo se creó para su uso en los Alpes austríacos, pues su motor de 400 caballos combinado con una transmisión Allison completamente automática Serie 4000 ofrece un rendimiento y una aceleración excepcionales. Las transmisiones Allison de la Serie 4000 cuentan con multiplicación del par de fuerzas y cambios de marchas continuos que aseguran un arranque, aceleración y control del vehículo sin igual, incluso en condiciones de cargas muy pesadas y en terrenos difíciles.

Econic HLF 20/16: Cuando el espacio es reducido

También se exhibió en el stand de Allison un Mercedes-Benz Econic 1830 L, 4×2 con carrocería HLF 20/16 (camión de bomberos) y transmisión Allison completamente automática Serie 3000. Actualmente, el vehículo se utiliza en Hannover, y tiene un radio de giro de 13,5 m, un poco más pequeño de lo normal, debido a la presencia de un eje de dirección trasero. En comparación con un vehículo común con un radio de 16,5 m, el Econic HLF es el vehículo ideal para densas zonas urbanas con carreteras y callejones estrechos. La carrocería de un HLF 20/16 combinada con el eje directriz trasero y la característica low-entry del Econic da como resultado un vehículo compacto de gran maniobrabilidad. El conversor de par patentado de Allison permite una maniobrabilidad más precisa, incluso con velocidades muy bajas, lo que le permite ofrecer el mejor control en situaciones críticas. Asimismo, las Automáticas Allison cuentan con una alimentación de la toma de fuerza (PTO) accionada por el motor para una mejor integración del mejor equipamiento de emergencia de su clase.

Camiones de bomberos y vehículos de emergencia: Allison marca la diferencia

Allison suministra el producto adecuado para cada camión de bomberos o vehículo de emergencia; ya sea una transmisión de la Serie 1000™ para ambulancias, camiones de bomberos o vehículos militares, o una de las Series 3000 y 4000 para vehículos especiales con escaleras mecánicas, grúas o cisternas de agua y camiones de bomberos para emergencias en aeropuertos.

Gracias a la Continuous Power Technology (Tecnología de par continuo), sus sofisticadas características electrónicas y la facilidad de integración de las tomas de fuerza (PTO) de transmisión o accionado del motor, las transmisiones Allison aumentan el rendimiento, la funcionalidad y la seguridad cuando hay vidas en juego.

Los asistentes a la feria Interschutz pudieron ver productos Allison en varios stands. En el stand de MAN los asistentes tuvieron la oportunidad de ver un camión de bomberos para emergencias en aeropuertos TGS 33.540 6×6 BB Euro V con una Allison Serie 4000 y carrocería Ziegler, así como un TGM 15.290 4×4 BL Euro VI con una Allison Serie 3000 y carrocería Rosenbauer HLF 20. Mercedes, Iveco y Scania, entre otros, también exhibieron en sus stands vehículos equipados con productos Allison.

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