Entrevista con Juan Beltrán de la Cueva Méndez, Country Manager de Secodi España

En un año de celebración, SPS conmemora 45 años como distribuidor de motores Perkins en diversos países, un hito que refleja su dedicación constante a la innovación en el sector de la motorización. A lo largo de estos años, Secodi ha cimentado una sólida relación con Perkins, consolidándose como uno de los principales distribuidores a nivel mundial. Esta larga trayectoria de éxito se ha forjado no solo en base a la calidad y la diversidad de su gama de motores, sino también por la capacidad de Secodi para adaptarse a los desafíos cambiantes del mercado y satisfacer las demandas específicas de sus clientes.

Aprovechando este aniversario, exploramos la relación sólida que han forjado con el renombrado fabricante y destacamos los logros y desafíos que marcan su trayectoria, desde la expansión en el mercado español hasta las perspectivas de futuro en un sector de motorización en constante evolución. En esta entrevista, Juan Beltrán de la Cueva Méndez, Country Manager de Secodi España, repasa las claves de su éxito, la coexistencia entre motores diésel y eléctricos, y el enfoque de la compañía en soluciones personalizadas para los clientes.

Es en realidad nuestra matriz en Francia quien cumple 45 años como Distribuidor Perkins, siendo el resto de subsidiarias bastante más jóvenes como distribuidores de Perkins: Finlandia y Estonia en 2012, Turquía en 2013, España en 2016 y África Central y Occidental en el 2019, lo que nos convierte como grupo en uno de los principales Distribuidores Perkins a nivel mundial.

Han sido años muy complicados desde el inicio de nuestra llegada al mercado español en el año 2016, donde nuestros inicios consistieron en darnos a conocer a los clientes de Perkins en cualquiera de los ámbitos de la marca: recambios, motores o servicio. Cuando ya habíamos conseguido este primer hito, la llegada del Brexit, el COVID, la rotura de la cadena de suministros mundial,… provocaron una deficiencia en el servicio prestado a nuestros clientes, donde el cumplimiento de los plazos de entrega y el encarecimiento del precio de las materias primas han generado gran insatisfacción entre los consumidores y usuarios de nuestros productos. Por fortuna, este ejercicio 2022 parece que es el inicio de un período de estabilidad que estamos seguros nos ayudará a continuar creciendo dentro del mercado nacional.

Como Distribuidores Perkins ponemos a disposición de todos nuestros clientes motores de aplicación industrial, grupo electrógeno, e incluso una gama de motores marinizados. Perkins siempre es un producto muy demandado en nuestro mercado, pero también fuera de nuestras fronteras; son muchos los OEMs que nos indican que los clientes demandan ciertos modelos de máquina motorizados con Perkins.

Para Secodi Power Systems todos los fabricantes (grandes, medianos y pequeños) con los que colaboramos son importantes, intentando adaptarnos a sus posibilidades con el fin de conseguir un beneficio mutuo.

Nuestra mayor presencia se encuentra en el sector energético (grupo electrógeno), ya que nuestro país dispone de una gran cantidad de OEMs con mucho prestigio dentro y fuera de nuestras fronteras. Sin embargo, en el sector industrial (obra pública/construcción y agrícola) el tamaño medio de nuestros fabricantes es pequeño comparado con nuestra matriz en Francia, pero cuyo producto es muy demandado dentro y fuera de nuestro continente. Además, nuestra gama de productos: emisionados y no emisionados pone a disposición de todos nuestros clientes la tecnología más reciente con la que poder cumplir con todas las normativas de emisiones vigentes en cualquier país del mundo.

En nuestro mercado los modelos con más éxito de venta son la serie 400 y 1100 tanto en el sector del grupo electrógeno, como en el industrial, en parte por la gran producción a día de hoy de máquinas para países sin restricciones de emisiones tan severas como las nuestras. Esto, está permitiendo que la introducción de motores emisionados como la serie 900 – 1200 – 1500 estén introduciéndose de forma más paulatina.

Tenemos grandes expectativas en dos modelos de reciente lanzamiento (no disponemos de todas las versiones en la actualidad) como son: la serie 2600 para grupo electrógeno e industrial, así como la serie 5000 focalizada en convertirse en el soporte energético ideal para CPD e instalaciones de suministro energético críticos.

Perkins es un fabricante de motores Diesel y Gas con más de 85 años de historia en potencias que van desde los 4 hasta los 2.000 Kw, con una producción anual de 800.000 unidades al año. Además, es subsidiaria de Caterpillar  desde 1998 asegurando que se aplican los más altos estándares de calidad.

Nuestros contratos PPP (Perkins Platinum Protection) permiten además a cualquier cliente/usuario de un motor Perkins durante su período de garantía standard, el contratar este producto que amplia la cobertura de postventa dada a su motor.

Secodi Power Systems forma parte de un grupo empresarial internacional, Fétis Group, con presencia en más de 9 países con mas de 500 empleados y 4 unidades de negocio distintas: motorización y movilidad, industria y energía, producción y soporte; donde cabe destacar una división de ingeniería capaz de desarrollar proyectos a medida empleando cualquier tipo de motorización: Diesel, eléctrica, hibridación, pila de combustible,… que a nosotros nos permite acoplar a nuestros motores Perkins soluciones a medida a los clientes. Nuestro grupo a hecho inversiones desde los tres últimos años en desarrollar proyectos especiales con grandes marcas fabricantes de materiales off road que nos han permitido aprovechar de nuestros conocimientos de la maquinaria off road y de las nuevas tecnologías que hemos implementado. Hoy día somos experimentado en cada una estas nuevas tecnologías.

Esta en el ADN de nuestra empresa el asesoramiento técnico de nuestros clientes desde el inicio de un proyecto hasta su ejecución final con la certificación de la aplicación. Este acompañamiento de principio a fin en nuestras colaboraciones con los OEMs nos permite buscar soluciones eficientes a las demandas del mercado, exigencias medioambientales o por deseos del propio fabricante. Tenemos varios proyectos muy desarrollados en los que la hibridación con motores Perkins permiten el uso de motores no emisionados para potencias que si lo requieren e incluso el empleo de motores de velocidad variable con el soporte de un motor eléctrico para aplicaciones de grupo electrógeno. Tenemos ahora experiencia con vehículos autónomos para la agricultura tanto como integración de pila de combustible en materiales de manutención y varios vehículos robotizados tanto eléctricos o hidrogeno

En nuestra matriz en Nantes (Francia) se encuentra nuestro hub de motores (nuevos, reman y exchange) que sirve para cubrir la demanda existente en todos y cada uno de los países en los que estamos presentes. En Murcia, disponemos de unas instalaciones donde llevamos a cabo el reacondicionamiento de motores que también ayudan a dar cobertura a clientes con maquinaria antigua que desean remotorizarla a un precio más económico. Esto nos permite disponer de un stock vivo (sin reserva de clientes) de unas 200 unidades. En lo que respecta al recambio, el almacén se encuentra en nuestras instalaciones de Madrid con múltiples referencias, que en caso de no ser suficientes, nuestro sistema de gestión nos permite consultar disponibilidad en cualquiera de nuestras subsidiarias para disponer de la pieza faltante en 24 horas.

Disponemos de tres instalaciones a lo largo del territorio nacional: Madrid, Barcelona y Murcia, y todas ellas disponen de taller propio con el que poder atender a nuestros clientes. Además, disponemos de un técnico itinerante en la zona norte de la Península con la que mejorar los tiempos de respuesta en toda la franja cantábrica.

El equipo de postventa se compone de 12 técnicos con una extensa experiencia en los motores Perkins, y de dos ingenieros con un alto conocimiento en electrónica que dan soporte de forma constante a los técnicos.

En el 2024 esperamos poder desarrollar un programa de formación de nuestro producto focalizado en las necesidades que nos demanden los clientes, con el fin de permitirles tener cierta autonomía a la hora de tener que solventar incidencias en campo sencillas. Además, de crear una línea de soporte técnico accesible para cualquier propietario de alguno de nuestros motores.

Actualmente estamos inmersos en un cambio de nuestro sistema de gestión que nos permita reducir al máximo la elevada gestión administrativa que siempre conlleva la postventa, haciendo que toda tarea se centre en el soporte y la atención del cliente. Un sistema que permita al cliente solicitar una asistencia a través de la web, donde los informes técnicos, presupuestos y diagnósticos se puedan presentar al cliente in-situ con el empleo de dispositivos electrónicos. De cara, al funcionamiento del departamento, esto permitirá una planificación optimizada a la disponibilidad del técnico en tiempo real, coordinación con el departamento de recambios para el envío de material con acceso en tiempo real a las existencias del almacén. 

Estamos expectantes ante los anuncios que Perkins nos ha realizado acerca de los nuevos proyectos de electrificación e hibridación. Además, tal y como hemos comentando antes el formar parte de Fétis Group, donde el emprendimiento y la innovación son su razón de ser, nos permite el usar nuestro Perkins como base para soluciones hibridadas.