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La modernización de la flota y la entrada de buques en el registro se verán reforzadas con la nueva normativa de ordenación pesquera

El Gobierno aprueba un Real Decreto que regula por primera vez la estructura del Registro General de Flota Pesquera

Redacción Interempresas29/12/2022
La aprobación del nuevo Real Decreto supone el establecimiento de un nuevo marco normativo en el que se incorporan nuevas herramientas de ordenación y se flexibilizan las existentes.
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Con el fin de garantizar la existencia, a nivel nacional, de un único registro para los buques de la flota pesquera, el Consejo de Ministros ha aprobado un Real Decreto que regula, por primera vez, la estructura del Registro General de la Flota Pesquera. La norma refleja las competencias y obligaciones de las comunidades autónomas y del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación con respecto al registro de buques de pesca y buques auxiliares.

Además, según indica el MAPA, el nuevo real decreto flexibiliza los requisitos, en lo relativo a la necesidad de aportar capacidad, para permitir la entrada de nuevos barcos en el registro o para la modernización de buques ya existentes. Todo ello con la finalidad de facilitar al sector estos trámites, haciéndolos más adaptables a las nuevas necesidades. La Política Pesquera Común regula la capacidad de pesca de los Estados miembros a través de la limitación de su capacidad medida a través de su potencia (medida en toneladas de arqueo bruto o gt), como medida para garantizar la sostenibilidad de la actividad.

Por otro lado, el decreto establece un nuevo sistema de gestión de la capacidad, por el cual el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación cederá capacidad pesquera para la construcción o modernización de buques con la finalidad de mejorar las condiciones de habitabilidad y confortabilidad, así como la seguridad y la eficiencia energética de las embarcaciones.

También mejora la gestión del establecimiento de puerto base de los buques de pesca, para lo que aclara los criterios para la autorización de los cambios de éste y agiliza el procedimiento de las autorizaciones temporales de uso de puertos distintos al base.

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