La Serie 8R de John Deere (326-458 CV): tres conceptos de conducción
John Deere presenta los nuevos 8R, serie de tractores estándar tractores estándar con neumáticos, dos bandas de oruga o las versiones 8RX con cuatro bandas de orugas.
John Deere anuncia la nueva serie de tractores estándar 8R, con potencias desde 326 a 458 CV con IPM, que ofrece tres conceptos de conducción a partir de diferentes sistemas de rodadura: neumáticos (8R), con dos bandas de oruga (8RT) y con cuatro bandas de orugas (8RX). La gama de 13 modelos presenta una nueva cabina que ofrece la comodidad de un automóvil de lujo y la opción de joystick CommandPRO.
La serie 8RX exclusiva de la industria ha sido desarrollada con el objetivo de maximizar la protección del suelo sin comprometer el rendimiento. Es por ello por lo que proporciona la menor compactación del terreno de su segmento junto con una anchura de transporte de menos de 3 m y una velocidad en carretera de 40 km/h sin restricciones. El tractor es extremadamente maniobrable y al mismo tiempo minimiza cualquier efecto notable de raspado del suelo al girar.
En comparación con los diseños de dos bandas más comunes de la industria, el 8RX es más estable en laderas y funciona bien en condiciones de suelo más difíciles debido a su capacidad de autolimpieza. Las bandas están disponibles en anchos de 16 a 30 pulgadas (41 a 76 cm), proporcionando un área total de contacto con el suelo de más de 4,5 m2.
Modelo | Tipo | Potencia nominal - ECE-R120 (CV) | Potencia máxima - ECE R120 sin IPM (CV) | Potencia máxima - ECE R120 con IPM (CV) | Transmisión 16/5 PowerShift | Transmisión e213 | Transmisión AutoPowr |
8R 280 | 8R | 280 | 308 | 326 | X | X | X |
8R 310 | 8R, 8RT, 8RX | 310 | 341 | 357 | X* | X | X |
8R 340 | 8R, 8RT, 8RX | 340 | 374 | 388 | X* | X | X |
8R 370 | 8R, 8RT, 8RX | 370 | 407 | 420 | - | X | X |
8R 410 | 8R, 8RT, 8RX | 410 | 443 | 458 | - | X | - |
* Esta transmision no está disponible en los modelos 8RT y 8RX
Estos nuevos tractores de la serie 8R conservan los motores PowerTech PVS y PSS de 9 litros, con un aumento de 40 CV en el 8RT 410. Las nuevas características incluyen un ventilador de radiador Visco y la reubicación de los sistemas auxiliares del motor en la parte delantera. Gracias a este nuevo diseño y la menor exposición al calor, ha sido posible reducir los costos de mantenimiento y desgaste.
Las opciones de transmisión incluyen la PowerShift 16/5, que ahora está disponible hasta el modelo 8R 340, la moderna e23 con Efficiency Manager y la infinitamente variable AutoPowr. Los frenos traseros se han reforzado, por lo que ya no son necesarios frenos delanteros incluso para 50 km/h, aunque aún se pueden pedir adicionalmente. Los tractores de la serie 8R ahora están disponibles opcionalmente con eje delantero estándar 1500, diseñado para aplicaciones especiales.
Diseño completamente nuevo de la cabina, que cuenta con un asiento de última generación disponible con tapizado de cuero perforado, calefacción, circulación de aire activa, una función de masaje de dos modos y varios componentes de ajuste eléctricos y neumáticos. Además, la suspensión Active Seat II se ha mejorado para proporcionar una respuesta aún mejor y una mayor reducción de las oscilaciones verticales, en comparación con el sistema de primera generación.
Refrigerador integrado mayor, el cual ha duplicado su capacidad a 11 litros, y sistema de iluminación LED de 360 grados, un 60% más brillante. Sistema de sonido de alta calidad 6.1 con subwoofer, radio DAB+ con pantalla táctil de 6,5 pulgadas compatible con Apple CarPlay. Acceso más ancho al puesto de conducción y una manija de puerta más baja, así como un indicador de intermitentes con cancelación automática. Sl sistema de aire acondicionado se ha reubicado debajo de la cabina y se ha reducido el nivel de ruido.
El sistema de guiado automático AutoTrac, que incluye opcionalmente un receptor de satélite StarFire 6000, se ha optimizado aún más, con la Transferencia Inalámbrica de Datos al Centro de Operaciones John Deere sin cargo durante cinco años al elegir un paquete de conectividad. Los límites de los campos, las líneas de orientación y los datos de configuración, así como la planificación y documentación de cultivos, se pueden gestionar de forma rápida y segura utilizando esta plataforma basada en la web.
Característica nueva y revolucionaria
Se llama AutoSetup y permitirá descargar todos los datos del campo, configuración de máquina y apero necesarios para operaciones individuales directamente al tractor. Esto simplifica enormemente el proceso y significa que el tractor estará listo para usarse mucho más rápidamente en el campo, al tiempo que elimina la posibilidad de una configuración incorrecta. Estos tractores también pueden ser monitoreados de forma remota por el sistema telemático JDLink, bajo la solicitud previa del cliente, para garantizar el máximo tiempo de actividad. Con el consentimiento adicional del cliente para las Expert Alerts, se puede predecir una avería potencial de la máquina y así reducir o evitar por completo reparaciones costosas.