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Flyinggroup incorpora el noveno PC-24 a su programa de gestión de flotas

12/06/2024

Flyinggroup ha firmado un acuerdo para añadir un noveno PC-24 a su programa de gestión de flotas. La compañía chárter belga ha operado el Super Versatile Jet de Pilatus desde 2020.

Con sede en el Aeropuerto Internacional de Amberes, FLYINGGROUP ofrece sus servicios de gestión de aeronaves y chárter en todo el mundo. Fundada en 1995, la empresa opera actualmente una flota de más de 50 reactores de negocios, incluidos nueve PC-24.

El nuevo PC-24 con su diseño único —líneas grises y flores suizas edelweiss— fue entregado a Flyinggroup el 16 de mayo de 2024...
El nuevo PC-24 con su diseño único —líneas grises y flores suizas edelweiss— fue entregado a Flyinggroup el 16 de mayo de 2024.

La adquisición del PC-24 permitirá a Flyinggroup añadir aún más variedad y rendimiento a su flota en beneficio tanto de los pasajeros como de las tripulaciones. En la entrega en Stans, Johan van Lokeren, CEO de Flyinggroup, expresó su satisfacción por la nueva incorporación a su flota de PC-24: “A nuestros clientes les encanta el PC-24. Es el avión más moderno de su clase y su espaciosa cabina ofrece un confort incomparable. Nuestro primer 'Edelweiss PC-24' lleva varios años en servicio, y estamos orgullosos de recibir un segundo ‘Edelweiss PC-24’ de última generación, con una mayor carga útil y un alcance aún mayor”"

André Zimmermann, vicepresidente de Aviación de Negocios, añade: “En esta clase, no hay otro reactor de negocios tan versátil o capaz como nuestro Super Versatile Jet. La gente que ve el PC-24 por primera vez siempre se sorprende de lo espaciosa que es la cabina. Y la actualización más reciente del PC-24 ofrece otra reducción del ruido en cabina. No nos cabe duda de que los pasajeros de nuestro valioso socio, Flyinggroup, disfrutarán de la flexibilidad y otras comodidades”.

El nuevo PC-24 ofrece una capacidad de carga útil adicional de 272 kilogramos (600 libras). La autonomía máxima con seis pasajeros a bordo se ha incrementado en 370 kilómetros (200 millas náuticas). Con el combustible lleno, y en operación con un solo piloto, la carga útil máxima es de 596 kilogramos. Una optimización que aporta importantes ventajas, sobre todo en las operaciones chárter, ya que se pueden transportar más pasajeros y equipaje. El nuevo PC-24 operado por Flyinggroup también presenta una configuración de cabina mejorada con ‘Welcome Center’ y espacio de estiba adicional en cabina.

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