Crece el estándar de carga rápida CHAdeMO para vehículos eléctricos

Las instalaciones de carga rápida de vehículos eléctricos del tipo CHAdeMO han pasado en Japón de 833 a 1.381; en Europa de 158 a 601 y en EEUU de 12 a 154, según un comunicado de Nissan. Un cargador rápido CHAdeMO proporciona 50 kW de corriente directa de alto voltaje (DC) a través de un conector especial de seguridad cuyas especificaciones le permiten soportar hasta 100 kW. Al suministrar corriente DC directamente a la toma del coche, el cargador CHAdeMO puede recargar la batería al 80% de su capacidad en un tiempo de entre 15 y 30 minutos. Su precio se ha reducido a la mitad y CHAdeMO se incluirá como estándar por la Comisión Electrotécnica Internacional (IEC) en 2013. Toshiyuki Shiga, Presidente de la Asociación CHAdeMO, la organización que impulsa el desarrollo global de las infraestructuras de carga rápida, afirma que: "hace un año, había en el mundo cerca de 1.000 cargadores rápidos pero la gran mayoría de ellos estaban en Japón. Hoy, tenemos más de 2.000 cargadores CHAdeMO instalados en Europa y Estados Unidos, además de en Japón e incluso existe uno en Abu Dhabi, el paraíso del petróleo. El objetivo es llegar a 4.000 en 2013“. La Asociación CHAdeMO fue fundada en 2010 con el fin de establecer un estándar único para los cargadores rápidos y agrupa un conglomerado de empresas y entidades de diferentes ámbitos, desde fabricantes de ITC y material eléctrico a constructores de automóviles, fabricantes de equipos, gobiernos locales y operadores de servicios de recarga. Actualmente cuenta con más de 430 organizaciones miembros en 26 países y entre las entidades europeas pueden citarse a PSA Peugeot Citroën, ABB, Schneider Electric, Siemens, E.ON, ENEL y Endesa.