Toyota MHE quiere liderar el mercado europeo
Aprovechando la celebración de CeMAT Preview, Toyota Material Handling Europe presentó sus planes para la feria de este año ante 100 periodistas internacionales, con ponencias por parte de Hirooki Fujiwara, Chairman de la compañía, así como de su Presidente y CEO Matthias Fischer, al tiempo que se dio a conocer los nuevos productos y servicios de la compañía. Con 190.000 vehículos de manutención vendidos en el mundo y una cifra de negocio de 15 B€ en 2013, Toyota Corporation (TICO), es el número uno mundial en su especialización. Y este número uno “lo queremos ocupar en Europa con Toyota Material Handling Europe, ya que la distancia no es demasiado grande con los dos primeros ”afirmó Matthias Fischer. “El objetivo es afianzar la posición de TMHE dentro del “top3”, y a partir de ahí escalar posiciones con la vista puesta en el liderazgo del mercado en Europa.” Por su parte, Hirooki Fujiwara resaltó la importancia del mercado europeo dentro del conjunto de la compañía Toyota Industries Corporation (TICO). Los vehículos para el mercado europeo se fabrican en su mayor parte (un 95 %) en las factorías de Suecia, Francia e Italia, al tiempo que se exportan a otros países.
Los planes para Europa contemplan la expansión a 30 países incluyendo Rusia, según comentó Matthias Fischer en su presentación.Para ello, la marca japonesa muestra su dinamismo en iniciativas como la gama de carretillas térmicas con transmisión hidrostática; frontales eléctricas de más de cinco toneladas; transpaletas con baterías Ion-Litio e incluso su paternariado con Mecalux para las estanterías. A las preguntas de los periodistas, afirmaron que las adquisiciones no están excluidas en sus planes de expansión. En la presentación, se hizo referencia al sistema de producción de Toyota (TPS) es uno de los pilares de la diferenciación de Toyota frente a la competencia, a lo que se suma un compromiso aún más definido con las demandas de los clientes, así como una evolución de los servicios alrededor de Toyota Service Concept. Otro concepto es el Smart Truck, que se presenta en CeMAT, con implicaciones en aspectos tan relevantes como el de la seguridad o la gestión remota de los vehículos a través de una app para smartphones y que resulta de un trabajo de optimización del sistema de gestión de flotas de vehículos Toyota I-Site, ya en producción en las flotas de clientes de vehículos de TMHE.
En cuanto a los nuevos productos, Hans van Leeuwen, Vicepresidente Ejecutivo para Marketing y Ventas de TMHE presentó las contrapesadas térmicas Toyota Tonero HST con control hidrostático que se suma a las máquinas actuales con sistemas basados en convertidores de torque; o las novedosas contrapesadas eléctricas Toyota Traigo (80 V, 4 y 5 TN), que se adentran en un terreno hasta ahora dominado por las térmicas. Para almacenes, se incluyen las nuevas series BT Levio P de vehículos para palés con plataforma con capacidades hasta 2,5 toneladas pero diseños compactos, con múltiples opciones en equipamiento y baterías (Ion-litio, fuel cell, motores ecoeficientes). Por último, en el apartado de la automatización, TMHE empezará a ofrecer soluciones de apilado automático, así como picking y transporte, sin olvidar las soluciones de racking.
