La ciudad del automóvil

Se está acostumbrado a considerar la arquitectura como un objeto, como un edificio, como un fenómeno visual. Pero la arquitectura tiene un efecto práctico mucho más amplio al nivel del espacio, dándole forma a nuestro mundo material. La arquitectura estructura nuestro espacio, en el cual vivimos y nos movemos, teniendo de esta forma una estrecha relación con la conducta socialcon quién nos encontramos y a quién evitamos. Esto se traduce a la arquitectura generada por las grandes empresas, la llamada 'arquitectura corporativa', mediante la cual estas empresas transmiten también el público su autenticidad y donde realizan su comunicación con el mismo. Es una forma más de aproximar la empresa al mercado. En la Ciudad del Automóvil en Wolfsburg (Alemania), tierra de los Volkswagen, esta corporación diseña la arquitectura de sus edificios externos de acuerdo con esta filosofía. El visitante llega, por tren o en coche, al Foro de la Corporación (Konzernforum, primer plano de la foto), y luego puede dirigirse a la plaza interior, el territorio interno de la Ciudad del Automóvil. A partir de este punto, los grandes edificios se ubican funcionalmente; los pabellones correspondientes a las distintas marcas de coches de la corporación se alzan de acuerdo con parámetros que respetan el interés social de los visitantes.