Tecnología

Foto de Mercury Marine mejora las prestaciones del Joystick Piloting

Mercury Marine mejora las prestaciones del Joystick Piloting

31 octubre, 2024
Mercury Marine, una división de Brunswick Corporation, ha anunciado una actualización de software para su sistema operativo SmartCraft que dota al sistema Joystick Piloting de nuevas y potentes funciones. Ahora, el sistema puede contrarrestar automáticamente los efectos del viento, las olas y la corriente mientras el patrón gobierna con el joystick, dándole la capacidad de atracar y maniobrar con precisión sin hacer ningún esfuerzo...

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Foto de Estrategias avanzadas para combatir la bioincrustación marina: el papel de los recubrimientos basados en PDMS mejorados con nanomateriales

Estrategias avanzadas para combatir la bioincrustación marina: el papel de los recubrimientos basados en PDMS mejorados con nanomateriales

26 septiembre, 2024
Los avances en el uso de nanomateriales en los recubrimientos antifouling están revolucionando la protección de estructuras marinas, como cascos de barcos y plataformas, frente a la bioincrustación. Esta problemática, que afecta tanto al rendimiento de las embarcaciones como al medio ambiente, encuentra en los recubrimientos basados en polidimetilsiloxano (PDMS) una solución prometedora...

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4 septiembre, 2024
La dirección a seguir para la industria marítima del mañana ya está trazada hoy: con la digitalización, la estandarización y la automatización sistemáticas, la construcción naval y la fabricación de equipos deben aumentar constantemente la eficiencia de sus procesos de valor añadido...
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Volvo Penta presenta un paquete híbrido-eléctrico de timón a hélice

30 agosto, 2024
El innovador paquete híbrido-eléctrico de Volvo Penta es una experiencia totalmente integrada de timón a hélice con nuevos modos de conducción y características inteligentes, que establece un nuevo estándar en tecnología marina. A partir de finales de 2025, Volvo Penta comenzará la producción a pequeña escala de sus soluciones avanzadas híbrido-eléctricas totalmente integradas en toda su gama de uso intensivo...
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La FNB aporta tecnología innovadora para reducir el consumo de combustible del barco humanitario Open Arms

17 julio, 2024
El proyecto, desarrollado por la Facultad de Náutica de Barcelona (FNB) de la UPC con el apoyo del Fractus-UPC Deep Tech Hub, se basa en la aplicación de tecnologías de 'machine learning' para reducir el consumo de combustible durante la navegación del Open Arms. Al minimizar las necesidades energéticas del barco y los costes operacionales, la ONG Open Arms podrá destinar parte del ahorro a labores de salvamento...