El Puerto de la Bahía de Cádiz cierra 2017 con un crecimiento del 12%
El Puerto de la Bahía de Cádiz ha registrado en 2017 un movimiento de 4,1 millones de toneladas de tráfico total general, lo que supone un crecimiento del 12,25% respecto al año anterior, la mayor recuperación de la última década.
Encabeza esta subida la mercancía general, con 1,6 millones de toneladas, un 22,31% o más que en 2016. Frutas, hortalizas y legumbres suman 325.091 toneladas dentro de este grupo (17,94 por ciento de ascenso), donde también destacan abonos y potasas, con 180.752 toneladas (119%) y otros productos alimenticios, con 153.722 toneladas (1% de subida).
Con todo, los graneles sólidos siguen siendo el tipo de mercancía más voluminoso, con 1,7 millones de toneladas movidas en 2017 y un descenso del 1% respecto al año anterior. 651.741 toneladas corresponden a cereales y harinas, que prácticamente mantuvieron la cifra del ejercicio precedente. También destaca por volumen dentro de graneles sólidos el azúcar, que alcanzó las 214.241 toneladas (17% más que en 2016) y el cemento y clínker, que sumó 295.000 (17%).
Finalmente, los graneles líquidos alcanzaron el pasado ejercicio 578.775 toneladas, lo que supuso un crecimiento del 42,96% frente a 2016. En su totalidad se trata de productos bituminosos. Junto con las mercancías trasbordadas, que suman 64.505 toneladas, el tráfico total de mercancías en el Puerto de la Bahía de Cádiz llegó a 3,986 millones de toneladas movidas en 2017, con un incremento del 13,98% respecto a 2016.
Por otro lado, atendiendo al modo de transporte, el tráfico rodado (correspondiente a la línea regular con Canarias) ha anotado una subida del 12,66% a lo largo del año, con 892.264 toneladas movidas. Del mismo modo, el tráfico de contenedores superó en un 18,8% las estadísticas de 2016 en toneladas (con 480.781), en un 22,75% los teus (con 54.643) y en 15,57 el número de contenedores (con 34.158 unidades).
Por otra parte, el tráfico de cruceros alcanzó las 291 escalas y los 387.109 pasajeros, lo que supone un incremento del 6,59% en número de buques y del 0,53% en cruceristas.
Finalmente, la pesca arrojó en 2017 resultados negativos en las lonjas, donde en términos generales la descarga de pescado fresco descendió un 13% (10.645 toneladas), si bien en el mercado mayorista de El Puerto de Santa María el volumen de género vendido superó en un 11,6% respecto a 2016 (5.648 toneladas). El valor de venta en lonjas, por su parte, descendió un 18%, mientras que en el mercado mayorista subió un 15,61%. En total, se alcanzaron los 45,5 millones de euros.
En el análisis del tráfico por dársenas, La Cabezuela-Puerto Real, con casi 2,5 millones de toneladas, acapara el 60% del tráfico total de la Bahía, superando a la dársena comercial de la capital, que con 1,4 millones acoge el 34% del total. Zona Franca mueve el 4,2% y el resto lo asume la dársena de El Puerto de Santa María.
