Navantia inicia el corte de chapa del segundo buque anfibio para Australia
Navantia ha iniciado hoy la construcción del segundo de los buques anfibios LHD para Australia, que se llamará Adelaide, con el corte de la primera chapa. Los trabajos comenzaron a las 12 h. en el Taller de Bloques Curvos de Fene, donde los operarios, tras rotular y cortar el acero, obtuvieron una plancha de la cubierta 6 del buque, de 3,5 toneladas de peso.
El comienzo de la construcción de esta segunda unidad, que estaba fijada para el 23 de Marzo, supone un adelanto de 7 semanas para el Astillero Fene-Ferrol.
El contrato de los buques anfibios, que fue firmado el 23 Noviembre 2007 en Melbourne, incluye el diseño y construcción de dichos barcos, así como los equipos de motores y el sistema integrado de control de plataforma. Navantia y el astillero australiano BAE Systems Australia Defense afrontarán la construcción de ambos buques con un reparto de tareas aproximado de un 80% y 20%, respectivamente.
El diseño de los LHD’s australianos tiene como referencia el “Juan Carlos I” que Navantia está construyendo actualmente para la Armada. Este tipo de buques son polivantes ya que pueden realizar diferentes tipos de operaciones tanto militares como de ayuda a la población civil.
Las principales características de los LHD australianos son:
– Eslora total: 230,82 m
– Manga máxima: 32 m
– Puntal a cubierta de vuelo: 27,5 m
– Calado de diseño: 7,18 m
– Velocidad a plena carga: 20,5 nudos
– Autonomía: + de 6.000 millas
– Tripulación: 243 personas (+ 36 adicionales)
– Fuerzas embarcadas: 978 personas (+146 adicional)
En cuanto a su capacidad de carga cabe destacar, entre otros aspectos, que disponen de 990 m2 de hangar, 1.165 de dique, 4.750 de cubierta de vuelo y 3.290 de garaje.
