ABB optimiza las rutas de los buques portacontenedores de Maersk Line
ABB está trabajando con MeteoGroup para equipar 140 buques portacontenedores de Maersk Line con un software de asesoramiento que optimiza las rutas, aumenta la seguridad marítima y protege la carga, basándose en factores que incluyen el diseño del casco y el clima; ayudando a evitar condiciones que podrían ser perjudiciales para el buque, su tripulación o su carga.
El acuerdo combinará el sistema de monitorización, revisión y soporte Octopus de ABB, mejorando la disponibilidad y la seguridad de los buques, con el plug-in de MeteoGroup, SPOS Seekeeping. Una vez instalado en los buques de Maersk Line, permitirá a los capitanes definir las condiciones de carga a bordo, y determinar con mayor precisión las áreas del océano donde es probable que supere los valores de umbral de movimiento de la nave. Las rutas pueden ser optimizadas automáticamente al bordear condiciones adversas, lo que garantiza que la carga llegue segura y a tiempo a su puerto de destino.
"Tanto MeteoGroup como ABB se enorgullecen de proporcionar una herramienta de asesoramiento a bordo para la compañía de transporte marítimo de contenedores más grande del mundo", señala Heikki Soljama, director gerente de la unidad de marina y puertos de ABB. "Esto permitirá a Maersk ejecutar el transporte de carga en todo el mundo de una manera segura y eficiente".
El suite de asesoramiento Octopus de ABB, que también se utiliza a bordo de los buques tanque de gas natural licuado y buques crucero, incluye una base de datos hidrodinámica tridimensional para cada tipo de casco individual. Esto significa que el software de ABB, junto con el plug-in de MeteoGroup, produce cálculos precisos acerca de cómo un buque responderá a condiciones meteorológicas y oceánicas dinámicas. El consejo de enrutamiento resultante es más preciso y adaptado al buque en particular, ya que tiene en cuenta no sólo condiciones ambientales como el viento, las corrientes y el oleaje, sino también el efecto de estas condiciones en el comportamiento de la embarcación.
