El Gobierno ruso negoció ayer con los astilleros de Vigo la renovación de su flota pesquera
Una delegación rusa desembarcó ayer en Vigo para negociar con los astilleros de la ciudad la renovación de su flota pesquera.
La sede del Clúster del Naval de Galicia (Aclunaga), en las instalaciones de Zona Franca, acoge un encuentro esta misma mañana entre empresarios del naval y representantes de la empresa estatal federal unitaria Recursos Pesqueros Nacionales, que funciona de intermediaria entre el Gobierno de Rusia y los armadores del país, según informa LaRegión.
Esto supone una muy buena oportunidad para el sector, que está sumido en una profunda crisis, ya que en el caso de barcos pesqueros no haría falta el ‘tax lease’ que está paralizado por la UE. No obstante, los rusos tendrán que definir cuáles son sus planes, que ayer ya dejaron entrever en unas jornadas en el Club Financiero. “Ellos lo que quieren es el ‘know how’ de aquí, el valor añadido, pero que la producción sea en sus astilleros”, explicó el presidente del Clúster de Empresas Pesqueras en Países Terceros, José Ramón Fontán, en declaraciones a los medios.
Fontán dijo que la renovación de su flota es “totalmente necesaria” ya que está “muy obsoleta”, algo que comparte la Asociación de Industriales Metalúrgicos de Galicia (Asime), que el pasado mes de septiembre acudió a la feria del naval en San Petersburgo. La demanda estimada de barcos del mercado ruso es de más de 1.400 hasta el año 2020, de los que 650 son de alta tecnología.
Los armadores rusos ya están encargando barcos pequeños a China, Tailandia y Turquí y "saben que en Galicia hay mucha experiencia en barcos de alta tecnología, que es lo que a ellos les falta", apunta Tomás Casquero, gerente del Clúster Naval de Galicia.
