SCF Melampo, el nuevo buque metanero de Sovcomflot
La compañía naviera rusa continúa desarrollando su potencial en el segmento de transporte de GNL, mediante la celebración de un nuevo acuerdo a largo plazo con Royal Dutch Shell.
Hoy se ha celebrado una ceremonia de nombramiento para el buque metanero SCF Melampo, el tercer buque de una serie de buques con tecnología de última generación que se construirá bajo un acuerdo de asociación entre Sovcomflot y el astillero STX Offshore & Shipbuilding. Los dos primeros buques tanque de la serie, Velikiy Novgorod y Pskov, ya se han puesto en funcionamiento con contratos a largo plazo con Gazprom, el diseño del SCF Melampo es una continuación de este proyecto. Estos buques han sido construidos para cumplir con todos los requisitos del fletador en la seguridad ecológica y la eficacia energética.
Portadores Atlanticmax GNL tienen una capacidad de carga de 170.200 metros cúbicos y están equipados con sistemas de generación de energía eléctrica diesel triple combustible. Las naves tienen la clase de hielo forzada 'Ice2' y están diseñados para funcionar a bajas temperaturas y en condiciones climáticas adversas. Los metaneros de este tipo son capaces de transportar gas desde la mayoría de los terminales de exportación existentes.
Sovcomflot recibirá el cuarto buque metanero de la serie, SCF Mitre, en el segundo trimestre de 2015.
Evgeniy Ambrosov, vicepresidente ejecutivo senior de Sovcomflot ha señalado: "El transporte de gas es una prioridad estratégica para el desarrollo de Sovcomflot, cuyos especialistas tienen la experiencia necesaria en transporte de GNL. SCF Group y Royal Dutch Shell han cooperado durante años en beneficio mutuo, sobre la base de las relaciones bilaterales, así como en los proyectos internacionales de gran escala. Estamos muy agradecidos a nuestros socios por la confianza que han demostrado en la operación de estos buques modernos a lo largo de diez años. SCF Melampo es un transportista de GNL de alta tecnología, uno de los mejores buques cisterna de su clase, con un diseño único y especificaciones técnicas. Estoy seguro de que vamos a seguir para proporcionar un transporte de GNL confiable y seguro para nuestro fletador".
