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Más de 1.000 marinos se han formado en el Centro de Simulación de Maniobra de Buques en Tiempo Real de Siport21

Redacción ProfesionalesHoy15/02/2017

Desde su creación, el Centro de Simulación de Maniobra de Buques de Siport21 ha acogido más de 1.100 marinos que han participado en algunos de sus Programas de Entrenamiento o en la realización de proyectos de nuevas instalaciones portuarias o modificación de las existentes. La compañía diseña estos cursos a medida de las necesidades del cliente y con una metodología que cuenta con la certificación de DNV-GL. Además, han recibido recientemente el Premio a la Formación del Clúster Marítimo Español.

Estas actividades han ido ascendiendo en número los últimos años como respuesta al aumento en la preocupación en la seguridad marítima y mejora de la calidad en la formación de los capitanes, oficiales y prácticos de puerto, dotándoles de mayor confianza y conocimiento ante nuevas operaciones marítimas o en caso de emergencias.

En su mayoría, los cursos están relacionados con el tráfico de GNL en las terminales de Bahía Blanca y Escobar (Argentina), Port Qasim (Pakistán), debido a la seguridad exigida en estas instalaciones. Entre las 39 navieras que han enviado a sus capitanes a las instalaciones de Siport21 están: BP, Stena, Knutsen OAS, BG Group, BW Fleet Management, Dynagas, Exmar Shipmanagement, Gas Log, Golar Wilhelmsen, Höegh LNG, Hyundai Ocean Services, K-Line, MOL LNG, Nakilat, NSQL, NYK LNG, Pronav, Shell, Stasco, Teekay y Thenamaris LNG, entre otras.

Por otro lado, destaca la presencia de prácticos de puerto, como ha sido el caso de A Coruña, Bahía de Algeciras, Bermeo, Castellón, Ceuta, Palma de Mallorca, Santa Cruz de Tenerife y Tarragona, (España), Safi (Marruecos), Sines y Portimao (Portugal), El Callao (Perú), Buenaventura y Aguadulce (Colombia) y Tuxpan, Manzanillo y Altamira (México), Río Paraná y Río de La Plata (Argentina), entre otros. Además de Pilotos de Remolcadores de empresas como SAAM, Reyser, Svitzer, Tramarsa, Coltugs, Intertug, Coremar Goup y Spilbun.

En estos casos, prácticos y pilotos han participado en el desarrollo de maniobras para proyectos de instalaciones portuarias.

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