Astilleros Cardama entrega el buque multipropósito Cardama 241 (“Thulfiqar”)
El pasado 17 de agosto, el astillero vigués, Cardama, entregó al armador iraquí South Oil Company, su construcción 241, el buque multipropósito de lucha contraincendios, Thulfiqar.
Tras la salida del buque el pasado 22 de julio desde Vigo, el 15 de agosto, con su llegada a Basora, Iraq, se realizó un acto institucional de bienvenida.
Dicho acto contó con la presencia del director general y del subdirector general de la compañía armadora, el presidente de la Autoridad Portuaria de Basora y otras autoridades de relevancia. Asistió también el director general de Astilleros Cardama, Mario Cardama.
La entrega se realizó sin incidencias y el barco se encuentra ya en las instalaciones de la empresa en Faw Port.
Clasificado por Lloyd´s Register, bajo la clasificación: Lloyd’s Register Certificate +100A1TUG +LMC, Fire Fighting Ship (FiFi1) and Anti Pollution Water Born Support; el buque cuenta con una eslora de 42 metros, una manga de trazado de 14 metros, un puntal de trazado de 5 metros y un calado máximo de 3,80 metros.
Funciones
Cumpliendo con los objetivos propuestos por el armador, el buque ha sido diseñado para llevar a cabo diversas tareas como: la realización de maniobras de remolque en alta mar con chigre y gancho de remolque; extinción de incendios en otros buques según cota FiFi1; lucha contra la contaminación por hidrocarburos con recogida y almacenamiento, para lo que dispone de 300 m de barrera en carretel, bombas recogida, etc; realización de trabajos con boyas y balizas, con grúa de cubierta de 5,4 ton a 11,1m; transporte de agua dulce y combustible a otros buques en alta mar, incluyendo GAD de 30 Ton/día; inspección y fiscalización en las aguas del país; y formación de personal relacionado con la mar.
Tonelaje y propulsión
Atendiendo a aspectos como el tonelaje y la capacidad, el buque cuenta con un arqueo total de 822 GT y dispone de espacio para albergar a 10 tripulantes.
En lo que a potencia y velocidad se refiere, el buque está equipado con dos motores Caterpillar de 2100 HP a 1.600 rpm; dos motores auxiliares Caterpillar de 250 kVA y otro de 90 kVA; dos hélices de paso fijo de 2,20 m de diámetro y una hélice de maniobra de proa de 300 CV, que le permite navegar a una velocidad de 12 nudos.
Por otro lado, dispone de equipos radioeléctricos y ayuda a la navegación para área A3.
