El tráfico portuario respalda la recuperación económica
El primer trimestre de 2016 se ha cerrado con buenos resultados para el tráfico de mercancías en los puertos españoles de interés general. Se han movido 124,4 millones de toneladas entre enero y marzo, un +5,3 % más que en el mismo período del año anterior. Con este incremento se cumplen 27 meses de crecimiento ininterrumpido en el movimiento total de mercancías en los 46 puertos de interés general del Estado. Estos resultados han permitido cerrar el ejercicio 2015 con un máximo histórico de 502,1 millones de toneladas. Además, según las previsiones avanzadas por las autoridades portuarias, el ejercicio de 2016 también podría cerrarse con un nuevo máximo histórico, superándose los 513 millones de toneladas.
Todas las formas de presentación, tanto graneles como mercancía general, han experimentado crecimientos que van desde el +3,9 % de los graneles líquidos (41,7 millones de toneladas) al +7,6 % de la mercancía general en contenedores (40 millones de toneladas), pasando por el +6,6 % de los graneles sólidos (23,3 millones de toneladas).
Resulta remarcable el importante incremento experimentado en el tráfico de mercancías en contenedores, 40 millones de toneladas, que ya suponen el 71 % del total de mercancía general movida, 56 millones de toneladas, y que ha permitido que el movimiento de contenedores por los puertos superase los 3,5 millones de TEUs.
También ha sido destacable la subida de un +10,5 % en el tráfico ro-ro, vehículos industriales cargados de mercancías que se embarcan para evitar las largas distancias por carretera. Esto ha supuesto que 13,1 millones de toneladas fueran transportadas por este medio, redundando en una menor congestión de las redes viarias y una disminución de los índices de contaminación.
El tráfico total de pasajeros se ha situado en 5,2 millones de personas, con un incremento del 7,7 % sobre el año anterior. No obstante, mientras el tráfico de las líneas regulares, centrado casi exclusivamente entre la península con las islas y el norte de África, o entre las propias islas, se ha incrementado un +9,5 % hasta superar los 4 millones de pasajeros, el tráfico de cruceristas, con 1,2 millones de pasajeros, ha sufrido un descenso del 6,6 %. Esta bajada está plenamente justificada por la estacionalidad del sector, que durante los meses de invierno se reduce, y tiene su apogeo entre los meses de junio y septiembre.
