Montanari Giulio & C. Srl - Motores gearless, sin reductor para ascensores
Montanari Group MGX80
Gearless: plano
MGX80 gearless plano Montanari.
Características principales:
- Par de torsión: 670 Nm – S5 – 40%ED – 180 arranques/hora.
- Para sistemas con carga estática de hasta 3.000 kg y cargas de hasta 1.000 kg en 2:1.
- Gracias al sistema de palancas de desbloqueo del freno, la maniobra de emergencia puede ser realizada por un solo operario.
- Volante para maniobra de emergencia.
- Se suministra con palancas para el desbloqueo manual del freno, cable de alimentación ya conectado y cable del codificador (conector especial bajo pedido).
El par de cortocircuito es superior al par nominal para realizar la maniobra de emergencia con total seguridad.
El freno mecánicamente redundante de doble circuito magnético está certificado tanto para el exceso de velocidad en subida, como para los movimientos incontrolados de la cabina.
Aplicación típica: Machine Room.
- 2:1 – 1.000 kg – Polea de tracción 400 mm.
- 2:1 – 800 kg – Polea de tracción 480 mm.
Características:
- Carga estática: 3.000 kg Dirección de la carga hacia abajo;
- Carga máx: 1.000 kg 2:1.
- Par de torsión: 670 Nm – S5 – 40%ED – 180 arranques/hora.
- Polea: 400 – 480 mm.
- Peso gearless: 330 kg.
- Voltaje: 360 – 210 V.
- Codificador: ENDAT – SINCOS – SSI – BISS.
Características principales:
- Par de torsión: 670 Nm – S5 – 40%ED – 180 arranques/hora.
- Para sistemas con carga estática de hasta 3.000 kg y cargas de hasta 1.000 kg en 2:1.
- Gracias al sistema de palancas de desbloqueo del freno, la maniobra de emergencia puede ser realizada por un solo operario.
- Volante para maniobra de emergencia.
- Se suministra con palancas para el desbloqueo manual del freno, cable de alimentación ya conectado y cable del codificador (conector especial bajo pedido).
El par de cortocircuito es superior al par nominal para realizar la maniobra de emergencia con total seguridad.
El freno mecánicamente redundante de doble circuito magnético está certificado tanto para el exceso de velocidad en subida, como para los movimientos incontrolados de la cabina.
Aplicación típica: Machine Room.
- 2:1 – 1.000 kg – Polea de tracción 400 mm.
- 2:1 – 800 kg – Polea de tracción 480 mm.
Características:
- Carga estática: 3.000 kg Dirección de la carga hacia abajo;
- Carga máx: 1.000 kg 2:1.
- Par de torsión: 670 Nm – S5 – 40%ED – 180 arranques/hora.
- Polea: 400 – 480 mm.
- Peso gearless: 330 kg.
- Voltaje: 360 – 210 V.
- Codificador: ENDAT – SINCOS – SSI – BISS.
