Montanari Giulio & C. Srl - Motores gearless, sin reductor para ascensores
Montanari Group MGX75
Gearless: plano
MGX75 gearless plano Montanari.
Características principales:
- Par de torsión: 325 Nm – S5 – 40%ED – 180 arranques/hora.
- Para sistemas con carga estática de hasta 1.600 kg y cargas de hasta 630 kg, 2 m/s en 2:1.
- Gracias al sistema de palancas de desbloqueo del freno, la maniobra de emergencia puede ser realizada por un solo operario.
- Volante para maniobra de emergencia.
- Se suministra con palancas para el desbloqueo manual del freno, cable de alimentación ya conectado y cable del codificador (conector especial bajo pedido).
El par de cortocircuito es superior al par nominal para realizar la maniobra de emergencia con total seguridad.
El freno mecánicamente redundante de doble circuito magnético está certificado tanto para el exceso de velocidad en subida, como para los movimientos incontrolados de la cabina.
Aplicación típica: Machine Room.
- 2:1 – 630 kg – Polea de tracción 320 mm.
Características:
- Carga estática: 1.600 kg Dirección de la carga hacia abajo;
- Carga máx: 630 kg 2:1.
- Par de torsión: 325 Nm – S5 – 40%ED – 180 arranques/hora.
- Polea: 320 mm.
- Peso gearless: 190 kg.
- Voltaje: 360 – 210 V.
- Codificador: ENDAT – SINCOS – SSI – BISS.
Características principales:
- Par de torsión: 325 Nm – S5 – 40%ED – 180 arranques/hora.
- Para sistemas con carga estática de hasta 1.600 kg y cargas de hasta 630 kg, 2 m/s en 2:1.
- Gracias al sistema de palancas de desbloqueo del freno, la maniobra de emergencia puede ser realizada por un solo operario.
- Volante para maniobra de emergencia.
- Se suministra con palancas para el desbloqueo manual del freno, cable de alimentación ya conectado y cable del codificador (conector especial bajo pedido).
El par de cortocircuito es superior al par nominal para realizar la maniobra de emergencia con total seguridad.
El freno mecánicamente redundante de doble circuito magnético está certificado tanto para el exceso de velocidad en subida, como para los movimientos incontrolados de la cabina.
Aplicación típica: Machine Room.
- 2:1 – 630 kg – Polea de tracción 320 mm.
Características:
- Carga estática: 1.600 kg Dirección de la carga hacia abajo;
- Carga máx: 630 kg 2:1.
- Par de torsión: 325 Nm – S5 – 40%ED – 180 arranques/hora.
- Polea: 320 mm.
- Peso gearless: 190 kg.
- Voltaje: 360 – 210 V.
- Codificador: ENDAT – SINCOS – SSI – BISS.
