Montanari Giulio & C. Srl - Motores gearless, sin reductor para ascensores
Montanari Group MGV34M
Gearless: destaca por su flexibilidad de uso, gran silenciosidad y una amplia variedad de poleas
MGV34M es el segundo de esta serie que destaca por su flexibilidad de uso, gran silenciosidad y una amplia variedad de poleas.
Características principales:
- Par de torsión: 1050 Nm – S5 – 40%ED – 180 arranques/hora.
- Para sistemas con carga estática de hasta 5.000 kg y cargas de hasta 2.000 kg, 3 m/s en 2:1.
- Uso con y sin sala de máquinas. Descubra MR Switch Kit.
- Ventilador de refrigeración.
- Polea con saliente.
- Palancas de freno y control remoto para maniobras de emergencia suministradas de serie.
- Para la versión sin sala de máquinas, se suministra con cable de alimentación ya conectado y cable del codificador (conector especial bajo pedido).
- Poleas de dimensiones diferentes de las del catálogo, bajo pedido.
El par de cortocircuito es superior al par nominal para realizar la maniobra de emergencia con total seguridad.
El freno mecánicamente redundante de doble circuito magnético está certificado tanto para el exceso de velocidad en subida, como para los movimientos incontrolados de la cabina.
Aplicación típica: Machine Room & Roomless
- 2:1 – 2.000 kg – Polea de tracción 320 mm.
- 2:1 – 1.600 kg – Polea de tracción 400 mm.
- 2:1 – 1.250 kg – Polea de tracción 520 mm.
Características:
- Carga estática: 5.000 kg Dirección de la carga hacia abajo; 3.500 kg Dirección de la carga lateral & hacia arriba.
- Carga máx: 2.000 kg 2:1.
- Par de torsión: 1050 Nm – S5 – 40%ED – 180 arranques/hora.
- Polea: 240 – 320 – 400 – 480 – 520 mm.
- Peso gearless: 566 kg.
- Voltaje: 360 – 210 V.
- Codificador: ENDAT – SINCOS.
Características principales:
- Par de torsión: 1050 Nm – S5 – 40%ED – 180 arranques/hora.
- Para sistemas con carga estática de hasta 5.000 kg y cargas de hasta 2.000 kg, 3 m/s en 2:1.
- Uso con y sin sala de máquinas. Descubra MR Switch Kit.
- Ventilador de refrigeración.
- Polea con saliente.
- Palancas de freno y control remoto para maniobras de emergencia suministradas de serie.
- Para la versión sin sala de máquinas, se suministra con cable de alimentación ya conectado y cable del codificador (conector especial bajo pedido).
- Poleas de dimensiones diferentes de las del catálogo, bajo pedido.
El par de cortocircuito es superior al par nominal para realizar la maniobra de emergencia con total seguridad.
El freno mecánicamente redundante de doble circuito magnético está certificado tanto para el exceso de velocidad en subida, como para los movimientos incontrolados de la cabina.
Aplicación típica: Machine Room & Roomless
- 2:1 – 2.000 kg – Polea de tracción 320 mm.
- 2:1 – 1.600 kg – Polea de tracción 400 mm.
- 2:1 – 1.250 kg – Polea de tracción 520 mm.
Características:
- Carga estática: 5.000 kg Dirección de la carga hacia abajo; 3.500 kg Dirección de la carga lateral & hacia arriba.
- Carga máx: 2.000 kg 2:1.
- Par de torsión: 1050 Nm – S5 – 40%ED – 180 arranques/hora.
- Polea: 240 – 320 – 400 – 480 – 520 mm.
- Peso gearless: 566 kg.
- Voltaje: 360 – 210 V.
- Codificador: ENDAT – SINCOS.
