Montanari Giulio & C. Srl - Motores gearless, sin reductor para ascensores
Montanari Group MGV25ML
Gearless: para instalar en sistemas de hasta 15 pasajeros
Silencioso y eficiente, el gearless MGV25ML de la gama MGV25 es perfecto para instalar en sistemas de hasta 15 pasajeros.
Características principales:
- Par de torsión: 530 Nm – S5 – 40%ED – 180 arranques/hora.
- Para sistemas con carga estática de hasta 3.400 kg y cargas de hasta 1.200 kg en 2:1.
- Ventilador de refrigeración.
- Polea con saliente. Polea especial de dimensiones hasta 600 mm, bajo pedido.
- Se suministra con palancas para el desbloqueo manual del freno, cable de alimentación ya conectado y cable del codificador (conector especial bajo pedido).
El par de cortocircuito es superior al par nominal para realizar la maniobra de emergencia con total seguridad.
El freno mecánicamente redundante de doble circuito magnético está certificado tanto para el exceso de velocidad en subida, como para los movimientos incontrolados de la cabina.
Aplicación típica: Machine Roomless.
- 2:1 – 1.200 kg – Polea de tracción 240 mm.
- 2:1 – 1.000 kg – Polea de tracción 320 mm.
Características:
- Carga estática: 3.400 kg.
- Carga máx : 1.200 kg 2:1.
- Par de torsión: 530 Nm – S5 – 40%ED – 180 arranques/hora.
- Polea: 210 – 240 – 320 mm.
- Peso gearless: 220 kg.
- Voltaje: 360 – 210 V.
- Codificador: ENDAT – SINCOS – SSI – BISS.
Características principales:
- Par de torsión: 530 Nm – S5 – 40%ED – 180 arranques/hora.
- Para sistemas con carga estática de hasta 3.400 kg y cargas de hasta 1.200 kg en 2:1.
- Ventilador de refrigeración.
- Polea con saliente. Polea especial de dimensiones hasta 600 mm, bajo pedido.
- Se suministra con palancas para el desbloqueo manual del freno, cable de alimentación ya conectado y cable del codificador (conector especial bajo pedido).
El par de cortocircuito es superior al par nominal para realizar la maniobra de emergencia con total seguridad.
El freno mecánicamente redundante de doble circuito magnético está certificado tanto para el exceso de velocidad en subida, como para los movimientos incontrolados de la cabina.
Aplicación típica: Machine Roomless.
- 2:1 – 1.200 kg – Polea de tracción 240 mm.
- 2:1 – 1.000 kg – Polea de tracción 320 mm.
Características:
- Carga estática: 3.400 kg.
- Carga máx : 1.200 kg 2:1.
- Par de torsión: 530 Nm – S5 – 40%ED – 180 arranques/hora.
- Polea: 210 – 240 – 320 mm.
- Peso gearless: 220 kg.
- Voltaje: 360 – 210 V.
- Codificador: ENDAT – SINCOS – SSI – BISS.
