Entrevista a Eric Hansotia, CEO del Grupo AGCO
El CEO de AGCO Corp. no podía falta a una cita como Agritechnica y, tras protagonizar la conferencia de prensa internacional, tuvo el honroso gesto de atender nuevamente a Interempresas para ofrecer su opinión más detallada sobre la evolución de la compañía y la situación actual y futura de los mercados, con especial atención al ibérico.
En septiembre de 2022, cuando cumplía su primer año y medio como CEO del Grupo AGCO, tuvo la gentileza de concedernos una entrevista al grupo Interempresas Media. Ahora, a punto de completar el primer trienio en su actual cargo, ¿qué balance hace?
Ante todo, quiero decir que me siento absolutamente satisfecho de formar parte del gran equipo de AGCO. Durante estos tres años hemos tenido que afrontar diferentes desafíos y obstáculos, como el COVID-19, la guerra en Ucrania… pero al final de cada día mantenemos el foco puesto en los agricultores, queremos ser la mejor compañía para ellos. Y si observamos los resultados, ya hemos conseguido superar los 9.000 millones de dólares de facturación en los tres primeros trimestres y cerraremos el año cerca de los 15.000 M$, con mejora de la rentabilidad, invirtiendo en un 60 % más de ingenieros y la incorporación de más empresas al grupo. Y además estamos desarrollando el acuerdo tecnológico más grande en la historia del sector agro con la joint venture con Trimble. Por ello, sentimos que estamos impulsando muchos cambios que marquen una gran diferencia para los agricultores y sus rendimientos.
AGCO tiene tres de los principales actores del sector de la maquinaria agrícola: Fendt, Masey Ferguson y Valtra. ¿Cómo definen las estrategias en términos comerciales y de I+D diferenciando al mismo tiempo cada una de las marcas?
Cada mercado, cada agricultor es diferente, con sus propias necesidades. Para aquellos que buscan la mejor tecnología, alta productividad o innovaciones avanzadas tenemos la plataforma Fendt; para quienes requieren una propuesta de tecnología y fiabilidad contamos con Massey Ferguson; Valtra encaja muy bien en el canal Fendt ofreciendo una solución más sencilla pero también con elevadas prestaciones.
Recientemente, según subraya en la primera respuesta, AGCO ha establecido una importante joint venture con Trimble. ¿Las tres marcas se beneficiarán en la misma medida del acuerdo en términos de innovación y acceso a nuevas herramientas digitales?
A tenor de la evolución que está mostrando AGCO en los últimos años, ¿qué planes estratégicos tienen respecto a la red de distribución? ¿Qué perfil de concesionario es el que buscan?
En Europa contamos con dos canales: uno para la full-line de Massey Ferguson y otro combinado para Fendt y Valtra. En ambos se producen cambios y todo cambio se hace con el fin de ayudar a nuestros distribuidores a desempeñarse a un nivel más alto con los clientes. En AGCO tenemos el puesto foco en los agricultores (lema Farmer First) y medimos la reacción de los clientes con los productos, así como la de nuestros concesionarios. Trabajamos con ellos y sus aportaciones nos ayudan a mejorar y ellos también pueden ser más efectivos e ir desarrollando y creciendo en el negocio. Así, los concesionarios serán cada vez más grandes, podrán invertir más en especialistas en nuevas tecnologías e incluso podrán aumentar su radio de actuación.
Miembros del equipo de AGCO Power, división del grupo especializada en motores.
¿El nivel de exigencia para los concesionarios de cada uno de los canales será diferente?
Han anunciado una reestructuración de la división Grain & Protein. ¿Qué ha sucedido con ella y qué planes de futuro tienen?
Tras la joint venture con Trimble, pensamos que es un buen momento para dar un paso atrás y hacer análisis para mejorar el desempeño acordado en el negocio de las proteínas y tomar decisiones de cara al futuro. ¿Cómo nos posicionaremos mejor? Estamos analizando alternativas que pudieran impulsar ese negocio, el cual tenemos intención de reposicionar en los próximos meses.
Hace pocas semanas confirmaron su ausencia en FIMA 2024. ¿Por qué toman esta decisión? ¿Cuál es su estrategia de futuro sobre las ferias?
¿Qué estrategia de aproximación y captación de nuevos clientes aplicarán en mercados como los ibéricos?
En esta Agritechnica han presentado tractores de alta potencia en Valtra (Serie S) y Massey Ferguson (9S) y de media-alta potencia en Fendt (600 Vario). ¿Qué puede decir sobre los cultivos de alto valor?
Continuaremos invirtiendo. Sabemos de la importancia que tienen cultivos como la viña o el olivar en los mercados ibéricos y también tenemos puesto el foco en ellos, como se puede ver con la excelente cuota de mercado en el segmento de especiales que tienen los tractores Fendt.
¿Cómo observa el mercado para el próximo año?
Después de dos años excepcionales, probablemente la situación se normalizará en 2024. Los agricultores han obtenido muy buenos beneficios, por lo que confiamos en que se mantenga fuerte el mercado, aunque no tanto como en 2022 y 2023.
Y en concreto para AGCO, ¿cómo se presenta 2024?
“Trimble no solo va a dar soporte a Fendt, Massey Ferguson y Valtra, sino que continuará sirviendo a otras compañías y también en el mercado de reposición”