TransGrúas Cial., S.L. (Trans Grúas) - Grúas articuladas
Fassi Referencia: F1100RA.2 He-dynamic
Grúas articuladas sobre camión: máximo alcance hidráulico de 19,65 m
Prestaciones:
- Potencia de elevación: 110 t/m.
- Con versiones hasta 8 salidas hidráulicas.
- Máximo alcance hidráulico de 19,65 m.
- Alcance con prolongas manuales 27 m.
- Grúa con doble biela.Sistema "prolink": elevación del brazo secundario 10º por encima de la horizontal sin perder potencia.
- Sistema "XP" (reserva de potencia): dispositivo que cuando se activa, permite ralentizar los movimientos de la grúa en beneficio de un aumento en la potencia de elevación.
- Sistema "XF" (extra fast): circuito hidráulico que permite la multifuncionalidad de la grúa combinada con una inigualable velocidad de los movimientos. El sistema incluye una válvula regeneradora de aceite.
- Sistema "ADC" (automatic dynamic control): control dinámico de la carga mediante la gestión automática de la velocidad de la grúa en función de la carga, dentro de los parámetros de seguridad exigibles.
- Sistema "IMC" (cerebro digital): dispositivo que permite controlar, desde la botonera del radiocomando, todas las funciones de la grúa, incluyendo los estabilizadores.
- Versión Marina disponible
- Potencia de elevación: 110 t/m.
- Con versiones hasta 8 salidas hidráulicas.
- Máximo alcance hidráulico de 19,65 m.
- Alcance con prolongas manuales 27 m.
- Grúa con doble biela.Sistema "prolink": elevación del brazo secundario 10º por encima de la horizontal sin perder potencia.
- Sistema "XP" (reserva de potencia): dispositivo que cuando se activa, permite ralentizar los movimientos de la grúa en beneficio de un aumento en la potencia de elevación.
- Sistema "XF" (extra fast): circuito hidráulico que permite la multifuncionalidad de la grúa combinada con una inigualable velocidad de los movimientos. El sistema incluye una válvula regeneradora de aceite.
- Sistema "ADC" (automatic dynamic control): control dinámico de la carga mediante la gestión automática de la velocidad de la grúa en función de la carga, dentro de los parámetros de seguridad exigibles.
- Sistema "IMC" (cerebro digital): dispositivo que permite controlar, desde la botonera del radiocomando, todas las funciones de la grúa, incluyendo los estabilizadores.
- Versión Marina disponible
