El motor AGCO Power y la transmisión CVT reducen el consumo, según la marca, hasta un 10 % respecto a su predecesor

Valtra S, 6ª generación (280-420 CV): El tractor de la felicidad

Ángel Pérez25/09/2023

Valtra lanza la 6ª generación de la Serie S, su tractor más potente con hasta 420 CV fabricado ahora en Finlandia, que presume de ser el país más feliz del mundo.

La nueva Serie S se estrenará ante el público en el stand de Valtra en Agritechnica (Hall, 20, B39).

Finlandia presume de ser el país donde sus gentes son las más felices del mundo. Apoyan su argumento en un ranking elaborado por la UN World Happiness Report. Y en el país nórdico se ha diseñado y se comenzará a fabricar en el segundo trimestre de 2024 la sexta generación de los tractores S de Valtra.

De Suolahti saldrá el que han bautizado como “El Jefe”, que abarca un rango de potencia de 280 a 420 CV, con motor AGCO Power de 8,4 litros y transmisión CVT, con una reducción del régimen del 5 % y de hasta un 10 % en el consumo de combustible en comparación con el predecesor de la Serie S, según destaca la marca.

Motor AGCO Power 84 LXTN .

MODELO	POTENCIA y PAR MOTOR (CV / rev/min)	POTENCIA y PAR MOTOR Con Boost (CV / rev/min)
S286	280 / 1.250	310 / 1.400
S316	310 / 1.350	340 / 1.500
S346	340 / 1.500	370 / 1.600
S376	370 / 1.550	400 / 1.700
S396	400 / 1.700	420 / 1.750
S416	420 / 1.750	420 / 1.750

La potencia máxima de entrega es a 1.850 rev/min y el par máximo a 1.500 rev/min.

Aunque su interior guarda importantes mejoras, la primera novedad se aprecia a primera vista en el diseño porque, aun inspirado en la generación anterior, se observa una mayor inclinación del capó, que aumenta la visibilidad en la zona frontal. El sistema de iluminación totalmente integrado incluye luces de cruce y carretera, luces diurnas y luces de trabajo de corto alcance en la parte delantera. En total son 16 todas ellas LED.

La cabina la importa de la 5ª generación de las series N, T y Q, a la que se accede a través de escalones menos inclinados. Incluye, por supuesto, el joystick SmartTouch desde el que se pueden controlar las principales funciones del tractor con una gran sencillez y comodidad.

Transmisión CVT con dos gamas.

Sostenibilidad y digitalización

Ambas son megatendencias determinantes en la evolución de la Serie S, que pretende convertirse en una gran aliada tanto en términos de producción como de apoyo a los agricultores. Dos tercios de sus componentes proceden de la propia Finlandia y la fábrica funciona con energía 100 % renovable.

La Serie S es compatible con gasóleo renovable y saldrá de Suolahti con gasóleo renovable Neste My en su depósito. Los responsables de la marca insisten en que la tecnología agrícola inteligente que ofrece la Serie S reduce los insumos y el tiempo, y disminuye el consumo de combustible, haciendo que el trabajo del agricultor sea más eficiente y sostenible.

La marca confía en entregar las primeras unidades en Europa el próximo verano y durante el segundo semestre de 2024 también en regiones con normas de emisiones menos reguladas, como Sudamérica.

Una tecnología destacada por la marca para ganar en eficiencia es el giro automático en cabecera SmartTurn, con cuatro patrones de giro (Modo Campo Parcial, Giro en U, Giro en Y y Giro en K). Cuenta con una amplia oferta de sistemas inteligentes vinculados a la agricultura de precisión y están trabajando en nuevas funciones, como la gestión de aperos del tractor (TIM) basada en ISOBUS, prevista para 2025.

Reparto de pesos de un 48 % en el eje delantero y 52 % en el trasero.

Personalización Unlimited

Uno de los argumentos que históricamente ha identificado a Valtra es su gran capacidad de hacer sentir a sus clientes que su tractor es único y reúne exactamente todas las características y detalles deseados, por más o menos relevantes que puedan parecer.

En este sentido, el programa Valtra Unlimited ha ganado popularidad en los últimos años y son ya más de un tercio los tractores que salen de la planta de Suolahti con algún tipo de personalización Unlimited. Estas características estarán disponibles para todos los modelos de la 6ª generación de la Serie S, entre ellas el Sistema de Lubricación Central (CLS), el sistema de sonido de última generación (que incluye Apple CarPlay, y Android Auto) o el sistema que utiliza cámaras montadas en el tractor, una pantalla de alta definición y algoritmos avanzados de aprendizaje automático para detectar automáticamente los objetos que se mueven delante del tractor y avisar al conductor para mejorar la seguridad en el campo y en carretera.

El sistema hidráulico cuenta bombas con capacidades de 200 L/min ECO y 200 L/min + 200 L/min.

Durante la presentación, el vicepresidente de Marketing de Valtra EME (Europa y Oriente Medio), Mikko Lehikoinen, explicó cómo estos tractores son especialmente beneficiosos para los clientes de alta potencia: "Las grandes explotaciones y los contratistas agrícolas dependen de tener las soluciones adecuadas para llevar a cabo tareas agrícolas inteligentes avanzadas de la forma más eficiente posible. Valtra Unlimited está en una posición única para ofrecer exactamente lo que cada empresa necesita para cultivar de forma más eficiente, más ergonómica y con mayor seguridad”.

“El mercado tiende hacia el tractor grande”

En declaraciones a Interempresas, el director general de Valtra EME, Jari Rautjärvi, se mostró confiado en las posibilidades que puede abrir la nueva Serie S en la alta potencia porque “el mercado muestra una tendencia clara hacia el tractor grande”. “Valtra ha tenido siempre una presencia importante en este segmento, reforzada recientemente con la Serie Q y ahora debemos ser capaces de aumentar nuestra cuota, sin olvidar las grandes oportunidades que nos ofrece la Serie T”. El directivo considera que un fortalecimiento de la oferta por la alta potencia puede servir para mejorar las ventas también en el resto de gamas.

Por otra parte, y respecto al mercado español, Rautjärvi indicó que “la cuota de mercado es buena, los nuevos productos están teniendo una buena aceptación y nos permiten llegar a nuevos clientes”. “De cara a futuro, prefiero no señalar un objetivo concreto de penetración, pero esperamos crecer”, concluyó.

Series de tractores VALTRA