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París afronta sus próximos grandes eventos deportivos con más vehículos de limpieza equipados con transmisión Allison

Redacción Interempresas23/07/2024

La capital de Francia “se mantiene a la vanguardia de la innovación con las transmisiones totalmente automáticas Allison, que ayudan a garantizar el funcionamiento diario continuo de los vehículos de limpieza, incluido el uso intensivo durante eventos a gran escala como los Juegos Olímpicos, el maratón de París (...) y la Copa del Mundo de Rugby”.

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Este año, una veintena de vehículos de recogida de residuos equipados con transmisiones totalmente automáticas Allison se incorporan a la flota de vehículos de limpieza de la ciudad de París.

Este año, una veintena de vehículos de recogida de residuos equipados con transmisiones totalmente automáticas Allison se incorporan a la flota de vehículos de limpieza de la ciudad de París. Estos nuevos vehículos de recogida de residuos contribuyen a la renovación periódica de la flota de la ciudad, equipada con transmisiones Allison de última generación, apuntan en una nota de prensa fuentes de la multinacional estadounidense.

Con seis talleres repartidos por todo París y 700 conductores, la Sección de Medios Mecánicos se encarga de la conducción y el mantenimiento de los vehículos de recogida de residuos y limpieza viaria en diez de los veinte distritos de París, mientras que el resto se subcontrata.

El Servicio de Limpieza Técnica de París cuenta con 374 vehículos de entre 12 y 26 toneladas que funcionan con BIO GNC, la versión renovable e hipocarbónica de gas natural para vehículos, que incorporan transmisiones totalmente automáticas Allison. La flota es una de las tres mayores de Europa equipadas con transmisiones Allison e incluye vehículos de recogida de residuos, limpieza viaria, barredoras y vehículos rígidos polivalentes, explican las mismas fuentes.

París, una de las mayores metrópolis de Europa, debe mantenerse a la vanguardia de la innovación. Para ello, su Unidad de Pruebas e Innovación supervisa la tecnología y lleva varias décadas probando nuevos equipos y tecnologías que puedan servir a la ciudad, conforme a protocolos y pruebas estrictamente definidos.

El Servicio de Limpieza Técnica de París cuenta con 374 vehículos de entre 12 y 26 toneladas que funcionan con BIO GNC...
El Servicio de Limpieza Técnica de París cuenta con 374 vehículos de entre 12 y 26 toneladas que funcionan con BIO GNC, la versión renovable e hipocarbónica de gas natural para vehículos, que incorporan transmisiones totalmente automáticas Allison.
“Las limitaciones y el nivel de exigencia de nuestros vehículos son importantes” afirma Hervé Piguet, jefe de la División de Compras y Uso de Materiales del Ayuntamiento de París, quien añade que “el uso de transmisiones automáticas Allison durante muchos años nos ha permitido probar su calidad y fiabilidad y demostrar su relevancia para nuestras profesiones y aplicaciones de carretera. Además, conducir camiones pesados en un entorno urbano en una ciudad tan densa como París, con el aumento del tráfico rodado, es cada vez más difícil y estresante para nuestros conductores. Con las transmisiones Allison, las condiciones de trabajo son más cómodas”.

Para la capital francesa “el reto consiste también en garantizar que los recursos técnicos sean del más alto calibre y maximizar el tiempo de funcionamiento de los vehículos. Además de las inversiones periódicas para renovar la flota, la ciudad está muy implicada en la optimización de su mantenimiento”, señalan desde Allison.

“Es esencial dotar a nuestros equipos de las herramientas adecuadas. Hemos aumentado la cualificación de nuestros técnicos y aplicado un mantenimiento preventivo para optimizar la disponibilidad de nuestra flota”, destaca Daniel Le Parc, jefe de la Unidad de Conocimientos Técnicos y Formación. “La formación que desarrollamos en colaboración con Allison fue muy eficaz. Además, la aplicación de los cambios de fluidos y filtros recomendados nos permite controlar los costes de propiedad y mejorar la fiabilidad del chasis”.

“Estamos acostumbrados a eventos importantes como el maratón de París (...) o la Copa del Mundo de Rugby”, remarcó Piguet, quien añadió que “el uso de nuestros vehículos en los Juegos Olímpicos de este verano será muy intensivo, y debemos poder contar con ellos en todo momento, por eso es importante que elijamos los equipos adecuados y optimicemos su gestión”.

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