Renault Trucks presenta su camino hacia la descarbonización en su libro blanco

Renault Trucks presenta su hoja de ruta hacia un mundo más limpio con el ‘Libro Blanco de la descarbonización: El cambio a la movilidad eléctrica’. Este documento informativo, disponible ya a través de su web para todos aquellos clientes que quieran descargarlo, proporciona datos clave sobre las distintas energías de propulsión que se avecinan y pretende ser un documento de ayuda para todas aquellas empresas que necesitan abordar su proceso de descarbonización.

Para Renault Trucks, el camino hacia la descarbonización es ya una realidad. Para poder hacer frente a los retos del futuro desde el presente, la empresa francesa tiene una detallada hoja de ruta hacia las soluciones 0 emisiones. El nuevo documento Web creado por la marca pone a disposición de todos sus clientes un análisis sobre el contexto actual de nuestro planeta, haciendo hincapié en el compromiso de la marca de limitar el calentamiento global a 1,5 °C, mencionando también de manera detallada las 4 potenciales soluciones de propulsión que se prevén para el futuro del sector de los vehículos industriales, analizando los pros y los contras de cada una de las soluciones energéticas.

Para Renault Trucks, la electromovilidad es ya parte de su estrategia de marca e invierte continuamente en I+D+I para aumentar la capacidad y la autonomía de sus baterías.

La electricidad es el tipo de energía más eficiente para reducir la contaminación atmosférica y la contaminación acústica y es la tecnología más fácil de desarrollar a gran escala y de ahí su gran potencial para el transporte regional y de última milla.

A nivel de emisiones también tiene un enorme potencial para reducir las emisiones y sin ir más lejos, Francia ha alcanzado ya una reducción de las emisiones de CO₂ de más del 82% a lo largo del ciclo de vida completo del vehículo eléctrico (incluido el reciclado de las baterías).

Actualmente el hidrógeno está siendo una de las opciones de descarbonización más estudiadas dadas las posibilidades que ofrece. No obstante, existen numerosos tipos de hidrógeno y no todos ellos son limpios. Por ello, Renault Trucks apuesta por las tecnologías basadas en el hidrógeno «verde» ya que se produce a partir de electricidad renovable y ofrece una reducción de las emisiones de CO₂ de aproximadamente el 67%.

Estas soluciones siguen siendo materia de estudio, de hecho, el hidrógeno se puede utilizar actualmente con el uso de la tecnología de pila de combustible que se basa en un camión eléctrico pero que se alimenta por una pila de combustible de hidrógeno.

Esta solución será especialmente relevante para aplicaciones de recorridos de larga distancia, no obstante, necesita grandes inversiones que, según la Asociación Europea para el Hidrógeno (FCHJU), no se podrán realizar antes de 2030 y 2050.

El diésel tal y como lo conocemos hoy desaparecerá a largo plazo, no obstante, se están desarrollando soluciones más respetuosas con el medioambiente como el biodiésel que, producido a partir de aceite vegetal permite reducir las emisiones de CO₂ hasta en un 60% y también, se está desarrollando el diésel sintético o e-diésel que permite reducciones de CO₂ de hasta el 65%.

No obstante, estas soluciones siguen emitiendo emisiones NOx y en el caso del e-diésel, requiere de grandes inversiones económicas y, a largo plazo, es una opción que para 2040 se espera que solo el 10% de vehículos lo utilicen.

El libro blanco analiza las posibilidades del gas como energía de propulsión, descartando las soluciones provenientes del metano debido a sus emisiones contaminantes, pero destacando las posibilidades del biogás con reducciones de hasta el 75% de las emisiones de CO₂. No obstante, el biogás genera emisiones NOx, es costoso de producir y su uso es limitado.

Para Renault Trucks, el cuidado de nuestro planeta es ya una prioridad. La marca entiende que la actividad del transporte de mercancías y la fabricación de los vehículos son parte del problema, pero también destina los recursos que este ambicioso reto necesita para poder ser parte de la solución, gracias a la investigación y el desarrollo de nuevas formas de propulsión.

En este sentido, con sus soluciones 100% eléctricas, la compañía comenzó hace ya unos años su camino hacia las soluciones 0 emisiones y a su vez está alineada con los objetivos de Science Based Targets (SBTi), siendo parte de sus ambiciones la eliminación de los gases de efecto invernadero para 2040 y la neutralidad en carbono para 2050.

Para poder descargar el Libro Blanco de la Descarbonización, la marca ha creado una página web con contenido detallado para todos aquellos interesados: https://ressource.renault-trucks.com/es-es/libro-blanco