A pesar de que el Gobierno anuncia la nueva reforma fiscal como la panacea de los trabajadores por cuenta propia, lo cierto es que para los autónomos del sector del transporte de mercancías por carretera “supone su ruina”. En el anteproyecto de ley, hecho público este lunes, se prevé que los autónomos transportistas que superen los 75.000 € de facturación en 2015 no puedan acogerse al régimen fiscal de módulos en el 2016, estando actualmente el límite en 300.000 €...
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Fetransa ha asistido a la presentación de los observatorios de costes, de precios y de actividad elaborados y aprobados por la Dirección General del Transporte Terrestre, las organizaciones de cargadores y las organizaciones del departamento de mercancías del Comité Nacional del Transporte.
Los costes, empujados por el descenso interanual de la partida del combustible en un -4,1%, bajan en un -1,6% respecto al año anterior en el vehículo articulado de carga general siendo este tipo de vehículo la principal referencia...
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Se ha celebrado una reunión entre las organizaciones del Comité Nacional del Transporte Terrestre (CNTC), entre ellas Fetransa, y el subdirector general de Ordenación y Normativa de la Dirección General del Transporte Terrestre, Emilio Sidera, quien ha expuesto la postura del Ministerio de Fomento respecto a la afectación de la futura ley de garantía de la unidad de mercado, que se encuentra en la actualidad en tramitación parlamentaria, al sector del transporte de mercancías por carretera...
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Desde su fundación en el año 2000, la Federación Española de Transporte Discrecional de Mercancías, Fetransa, defiende y representa al transportista autónomo y a la pequeña y mediana empresa de transportes de mercancías por carretera. Analizamos con su presidente, Jorge M. Serrano Pérez, en qué medida está afectando la crisis a estos profesionales, los principales desafíos a los que se enfrenta hoy este mercado y los retos que se deben afrontar a corto, medio y largo plazo...
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